评测2011款雪铁龙C5 增加配置细分客户群(2)
外观: 运动与大气 尾标有变化
法国车的外形一直以时尚和前卫而著称,导致大部分消费者都难以接受,但雪铁龙C5却是个“另类”。整个车身设计大气饱满,细节之处又彰显豪华,作为一款中级车,这种中庸的设计其实更能吸引大家的眼球,显然这次雪铁龙找对了套路。
雪铁龙深知大家对C5的喜爱,所以并没有对2011款的外形做大幅度的修改。头部设计依旧是经典的镀铬的双人字形车标,配合下面的进气格栅,显得颇有气势。C5的头灯起到画龙点睛的一笔,有一种不怒自威的气势。在功能上,尊驭型取消了氙气大灯及自动高度调节功能,但日间行车灯、随动转向、大灯清洗及弯道辅助照明得以保留,所以在外观上你很难区分,从一方面讲也满足部分消费者的虚荣心。
侧面造型展现了C5运动的一面,贯穿前后的车身腰线非常富有张力。莲花式的17英寸铝合金轮毂配合固特异Eagle F1极品飞靴轮胎是大家喜欢的配置,同时也让C5看起来运动味儿十足,但以前只有2.3顶配的尊贵型才能配备,现在雪铁龙为其降低门槛,2.3升尊驭型也有了。
那2011款有什么不同吗?答案是肯定,变化在于尾部的“2.3”标识。以前只是一个简单的贴片,现在改为了和上面“C5”一样的镀铬材质,显得更有质感。而外观的其他细节均没有变化,双曲面尾窗不但美观,较大的开口也让拿取行李更加方面。而尾灯依旧不是LED灯组,多少有些可惜。
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作者:
王天一
编辑:
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