北京现代-ix35   价格:16.98-24.28 万元 车友论坛>> 车型资料 | 车型图库 | 相关新闻

十、野外驾驶性能

在野性配置和指标方面，ix35的底盘也显示出一定的优势。ix35的离地间隙达到了190mm，在同级别车型中属于较大的，而且这款车的前后悬都很短，较大的接近角和离去角也提升了ix35的通过能力。对于一般的土坡草地等SUV外出经常会遇到的路况完全不在话下。

现代在这款车上特别安装了DBC下坡辅助和HAC上坡辅助，前者在激活后可以让车辆自动保持恒定速度下坡。

后者有点类似自动手刹，则上坡停车时无需踩制动踏板就能让车安全地停在坡上，一旦驾驶员踩油门系统便自动松开制动。

现代在ix35的中央差速器上可以实现锁定效果，保证前后轴以50：50的动力输出实现稳定的驱动能力，在大多数路面情况不好的时候都已经足够应付。特别是在湿滑和雪天，能够提供比普通两轮驱动汽车更强的驱动力。

然而在极限情况下，ix35的四轮驱动系统依旧不足以让它脱离困境。由于后桥差速器没有差速锁，因此在遇到大幅度的轴交叉情况或车轮悬空的时候，空转的车轮就会将所有动力消耗掉。ESP系统可以根据车轮的打滑状况通过制动干预来模拟差速器锁的效果，但从反应时间和效果来看都远不如真正的差速器锁。

不过现代ix35[综述 图片 论坛]毕竟不是一款硬派越野车，对于大多数购买这种紧凑型SUV的客户来说，大部分时间都是在铺装道路上行驶，所谓的越野大多也就是在郊游的时候走个土路或者草地，这些初级越野能力对于ix35来说是完全能够胜任的。

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