价格基本会维持两厢版的水平

CX30目前在售的两厢版车型价格区间为6.88-9.98万元，按照常理，三厢版车型并不会与两厢版有很大区别，价格区间也会继续维持在7-9.98万元。这个价格基本与主流自主品牌紧凑型车持平，比较相近的车型包括中华骏捷FSV[综述 图片 论坛]等。

作为后期杀入的自主品牌，尽管CX30三厢版看起来品质并不在平均水平之下，但我们认为售价还应该稍微再下拉一些，毕竟这个级别的消费者对价格异常敏感，可能几千元的差异就会令一名购车者改变主意，所以先期如果不用价格杠杆取得一些优势的话，CX30可能还会重走悦翔[综述 图片 论坛]销量不佳的“老路”。

目标消费者主要来自年轻一代

CX30三厢版在外形设计上还是以“动感”作为主基调，包括厂方也声称CX30三厢版定位比较年轻，将会在这个级别车型中走“运动化”路线，这样的话，CX30三厢版的目标用户就是那些刚刚踏入社会的年轻一代，对于多数人的的第一辆车而言，CX30三厢版算是品质较高的，毕竟拥有很多便利性配置及安全配备，而很多进口车型才有的“发动机启停系统”也在堵车或等红绿灯的时候降低发动机的怠速消耗，这对油耗比较在意的消费者来说又是一个不错的卖点。

不过无论是进口中型车还是自主品牌紧凑型车，走运动化路线在国内似乎都不是什么特别好的选择，毕竟消费者更注重的是空间和性价比，CX30三厢版在达到这两点之后选择了“运动化”，尽管未来前景可能还是会“被小众化”，但长安CX30[综述 图片 论坛]两厢加三厢的阵容就此形成，需要时间让市场和消费者给出判断。(文/马拉内罗)

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