新伊兰特[综述 图片 论坛]动力方面配备在北美和韩国本土不太一样，更为显眼的当然在韩国搭载的1.6GDI发动机，主要采用缸内直喷技术，104kw的最大功率和167Nm的最大扭矩都的数据都相当漂亮。变速器方面北美市场主要采用6速手动和自动变速器，而未来引进中国车型，更有可能采用5速手动和6速自动变速器。

其实在国外上代伊兰特就已经采用前后独立悬架结构，只不过引入国内时有所改变。而此次新伊兰特能否在这方面有所改变也是值得重点关注的一个方面。

目前新伊兰特车型已经在韩国上市，命名为AVANTE，在北美依旧以ELANTRA(伊兰特)的名字来销售，未来引入中国时，按照悦动的命名路数，或许叫伊兰特·灵动等等。

新伊兰特已经改变不少人对于韩系车的传统印象，这款车型未来在中国也确实承担提高现代品牌形象的重任。但是按照以往惯例来看，一款新车型在不同地方的投放还是会有一些变化的，悦动就是一个例子。而目前在北美上市的新伊兰特与韩国本土版，也有一些不同。相信新伊兰特在引进中国时，不会对外观动太多的“文章”，但是不排除针对中国国情在配置上会有些加减，所以不到最后上市一刻，新伊兰特对于中国消费者来说还是有很多未知需要揭开，还是让我们共同期待！

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