凤凰网汽车讯 全新MG3将在2010广州车展上正式展出，这也是MG品牌在国内的第5款车型。与之前的MG3SW不同的是，全新的MG3已经从跨界车回归到了标准的小型车，也就意味着这款被定义为“英伦潮车”的MG3会被更多的消费者接受。

做一款高品质小型车

MG品牌本身就是做高品质小车起家的，特别是更被大家所熟知的MINI[综述 图片 论坛]品牌也与MG有着“千丝万缕”的联系，我们毫不怀疑MG做一款高品质小车的能力，在已经曝光的MG3的谍照上，已经看出一些端倪，尽管谍照限于条件显示拍摄的品质较差，并没能体现出MG3的“真本色”，但如果细品照片中的MG3，依然可以感受到来自英国设计团队的功底。

可以说全新MG3在设计上已经达到了一个相当高的境界，因此我们也给MG3列出了包括东风日产玛驰[综述 图片 论坛]、斯柯达晶锐[综述 图片 论坛]、长安福特嘉年华[综述 图片 论坛]在内的诸多竞争对手，他们都有一个共同的特点——个性，当然，MG3也是会划到“个性小车”的行列中去。

对于MG3的外形设计，我们认为还是比较个性潮流的

个性小车之争

目前市场上的个性小车并不少，但多数都集中在日系和德系中，除了定位较高的MINI品牌外，像10万元以下是看不到英国味儿的小车，MG3的出现正是可以弥补这方面的空白，从理论上讲具备一定的竞争优势。不过多数消费者关心的还是外形的设计，对风格的追溯并不十分感冒。

对于MG3的外形设计，我们认为还是比较个性潮流的，最起码在国内多数年轻人的眼中，MG3的设计是符合他们的审美，这对于上汽来说事件好事，毕竟还是有很多消费者在购车的时候只根据外形进行选择，动力配置会被忽略，所以在同级别小车里，MG3还是具备很大的优势。

车身长度达到了3999毫米

MG3的车身长度达到了3999毫米，超过了上面提到的几个竞争车型，2520毫米的轴距在同级别车型中也处于绝对的领先地位，而MG3的车身宽度也达到了1728毫米，除了福特新嘉年华，同样领先于大部分A0级小车。如果上汽并没有浪费MG3的内部空间的话，相信其空间表现不会差，这样又会成为新的卖点。

动力方面，源自上汽荣威350[综述 图片 论坛]的1.5L自然吸气发动机我们已经很熟悉，最大功率80千瓦、最大扭矩135牛米，账面的数据还是可观的。与之搭配的是5速手动变速箱和AMT自动离合器变速箱，AMT变速箱的优势主要在于成本，与晶锐上的那台6速手自一体变速箱确实会存在不小的差距，而玛驰的4速自动变速箱也会在很多情况下优于这台AMT变速箱的表现。我们认为上汽还是应该匹配传统自动变速箱，毕竟AMT变速箱的舒适型欠佳，带给用户的体验并不会很理想。

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