凤凰网汽车讯 不知你是否留意，对于天籁[综述 图片 论坛]的称呼习惯于在前面加一个“新”字，这主要特指08款天籁。06年在中国上市的天籁，可以说销量平平，但是经过08年改款内外焕然一新改变之后，“新天籁”声名鹊起，经过这两年的精耕细作，已经稳定进入国内中级车销量三甲，成为经过改款成功“上位”的又一经典“案例”。

而在2010年底，东风日产又打出“全新天籁”的旗号，推出一款小改款车型，这次天籁的改变，远不如两年前来的“彻底”，我甚至觉得称其为天籁“庆功版”更为贴切，这次最大的亮点还是新搭载的“CARWINGS智行+”智能行车系统。即使变化小，但是这些变化有些是针对天籁车主意见做出的反馈，，也有是目前中级车竞争新形势下的应对，还是让我们一起深入体验一下这款“全新”天籁。

凤凰网汽车试驾2011款天籁 优点 新增加双氙气大灯，仪表盘显示更清晰，新搭载“CARWINGS智行+”智能行车系统，座椅舒适、动力平顺。 缺点 行车系统菜单设计比较复杂，按键未汉化，发动机舱盖未采用液压支撑。 售价 19.08-37.18万元 竞争车型 雅阁、凯美瑞、君越、领驭 制表：凤凰网汽车

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