凤凰网汽车讯 细细算来，长城哈弗车型已经推出了5年多的时间，在这期间哈弗家族不断的改进、壮大，形成了从M1到H5在内的多款细分车型。哈弗H3[综述 图片 论坛]是哈弗CUV演变而来的正统哈弗“接任者”，多年来凭借出色的性价比和不错的可靠性获得了相当不错的市场回报，H5是在H3的基础上进行的市场细分车型，同样拥有哈弗的“纯正血统”，不过消费者在享受SUV带来的便利的时候，自动挡的缺失在一定程度上阻碍了一些住在拥堵较多城市或是对手动挡驾驶不熟练的消费者。

长城在这么多年未尝不想给哈弗装上自动变速箱或是无级变速箱，但限于种种情况一直未能如愿，笔者清楚的记得，之前长城曾经试装过自动挡的哈弗车型，但可能是匹配或是可靠性的原因，哈弗自动挡一直没有推向市场。其实包括笔者在内的很多居住在大城市里消费者的都未尝没想过购买一款具备越野能力的SUV车型，除了较贵的合资车型，自主品牌里性价比突出的莫过于哈弗了，但面对拥堵的交通，我们对手动挡确实提不起兴趣，只能把这一愿望长时间的埋藏在心底。

不过这种情况即将要结束了，在2010广州车展之前，我意外的接到了试驾长城哈弗H5[综述 图片 论坛]自动挡的邀请，这款车将会在广州车展期间亮相。对于我而言，多年来对哈弗的自动挡的需求终于要被满足了，或许我的下一辆车会是它，不过能如愿么？

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