永不褪色的红旗精神
56岁的杨占良是35周年和50周年红旗检阅车生产者和设计者,也是新一代红旗检阅车项目组中的“活化石”。他说,红旗轿车几十年风风雨雨走过来,虽然时代在变,环境也在变,但红旗精神的内核没有变,被一代代传承,又不断被赋予新的时代内涵。
对于红旗精神,不同的人有着不同的理解,但民族责任是大家共同强调的。很多参与新检阅车制造的人动情地说,参加项目组虽然工作量比以前增加了很多,但心里面总是热乎乎的,想到这是在造一部代表国家尊严的车,就有一种说不出来的荣誉感和使命感,就忘记了疲劳和辛苦,不敢有一丝一毫的懈怠。
如果说50多年前的红旗精神更多地表现为艰苦创业,那么新时代红旗精神的鲜明体现则是自主创新。一汽技术中心主任李骏说,面对当前竞争日益激烈的市场环境和技术创新的高速发展,以及经济全球化等趋势,如何保持竞争优势及可持续发展能力是一汽人面临的最大挑战,而自主创新是解决上述难题、实现成功的唯一路径。
在今天汽车市场群雄争霸、国外品牌纷纷通过合资抢滩中国市场的格局下,一汽集团把发展红旗等自主品牌作为最核心的事业。一汽集团总经理徐建一提出,要把自主的事业“作为必思、必想、必干、必争、必拼、必胜的事业,作为必须破釜沉舟、背水一战、全力以赴干好的崇高事业。”他还强调:“要拿出当年一汽人大干红旗车的精神,把自主轿车的事业做强做大。”
目前,一汽集团已拥有红旗、解放、夏利[综述 图片 论坛]、威志等多个自主品牌产品系列。一汽集团计划到2010年,汽车总销量超过200万辆,其中,自主品牌销量超过100万辆。同时,在我国整个汽车产业战线,都掀起了一股自主创新的热潮,涌现出奇瑞、吉利等新的民族品牌,他们加大创新力度,不断掌握整车开发新技术,培育了一大批赢得良好市场口碑的自主品牌汽车
红旗精神感染的并不只是汽车人。无论在海内外,红旗轿车都有一大批“发烧友”,他们痴迷并收藏红旗轿车,宣扬着红旗精神。香港车迷会主席汪恩光多年来一直收藏红旗轿车,他在接受媒体采访时表示,“收藏红旗轿车其实是收藏它的文化和精神。对于我来说,收藏红旗车,是我解读‘红旗精神’、传播‘红旗精神’的一种方式。”在汪恩光看来,他心目中的红旗精神是创新、坚持、拼搏、自信、无惧。他把自己理解的红旗精神写进香港车迷会的建会主旨,同时也写进了自己和每位会员的创业之旅。
红旗精神感染了一代人,成为他们挥之不去的情结。它是一个时代的奇迹,也是历史留给后人的一笔宝贵精神财富。在新中国成立60周年之际,重温和触摸红旗精神,我们看到的是一个民族的奋斗史,是一代汽车人、一代知识分子的艰苦创业、自强不息的追求。在历史的长河中,这笔精神财富永远闪光,并将继续激励一代一代人们为共和国创造新的辉煌[综述 图片 论坛]和荣耀。
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