摘 要:在本届底特律车展上,几大汽车业巨头不约而同地推出了电动概念车。通用公司的凯迪拉克Converj[综述 图片 论坛]和克莱斯勒的200C 都高举环保旗号,而两者在触摸屏上的设计竟也如出一辙。
在本届底特律车展上,几大汽车业巨头不约而同地推出了电动概念车。通用公司的凯迪拉克Converj和克莱斯勒的200C 都高举环保旗号,而两者在触摸屏上的设计竟也如出一辙。
棱角分明的豪华运动跑车Converj是通用公司在北美车展上发布的新型电动概念车。从外形上看,Converj 是一辆典型的凯迪拉克,有着与CTS[综述 图片 论坛] 等车型相类似的前脸格栅以及垂直布局的大灯和尾灯。为了体现品牌的豪华运动特性,凯迪拉克为Converj 加入了电磁控制悬挂、电动折叠前排座椅,以及优质的皮革等高档材料。
然而最值得一提的还是其控制台的设计,所有以往常见的按键、旋钮、开关全部消失,改由简洁美观的触摸屏代替。控制台所使用的触摸屏在技术上进行了大胆的改进,屏幕上凸起的波纹让驾驶者不用目光找寻也可以感觉到一些常用命令的位置,如此一来大大提高了驾驶安全性和使用效率。屏幕的颜色还会根据电池电量的高低产生变化,随时提醒驾驶者及时充电。而克莱斯勒的电动概念车200C 也将开关和控制杆等装置统统舍弃,取而代之的是一个叫做“Uconnect”的系统,只需要手指轻轻触摸就可以实现相关控制或者进入无线电等娱乐系统。除了控制台外,车内还设有一个副屏幕,可以供后座的乘客下载音乐、观看电影,或者进行路线的查询并将信息及时发送至控制台,将驾驶者和乘客的需要考虑得面面俱到。
电动概念车与触摸屏的结合展现了汽车在环保领域的发展趋势。负责克莱斯勒内饰设计的设计师Klaus Busse说:“视觉上的美观和操作系统的简便是我们设计的重点,这款车是为那些玩Facebook 长大的年轻人开发的。”
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quanming |
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