今年国庆期间，奇瑞的4S店更是给出了4千元的优惠，这使得奇瑞QQ3的售价直降至2.68万元，成为名副其实的“中国最便宜”车型。这进一步证实了外界对QQ的判断：他们已经面临着激烈的竞争。

中国低价微型车路在何方

事实上，这款在中国市场极具知名度的车型近年来正想尽办法，让消费者能够继续选择它，也能够让更多的人关注奇瑞的其它车型，或者考虑瑞麟等更高端的产品。

先后获得几年微型车销量冠军之后，如今的QQ相信自己只要保持价格优势，就能够演绎可以比肩奥拓[综述 图片 论坛]、桑塔纳[综述 图片 论坛]等前辈的神话。与QQ抱有同样希望的，还有吉利熊猫、比亚迪F0、长城精灵[综述 图片 论坛]等诸多车型。

虽然起步最晚，但是比亚迪F0推出后迅速占领一部分市场，并且增长速度很快。比亚迪给出的数据是，到2009年9月，比亚迪F0当月的销量过万辆，成为销量最好的微型车之一。

比亚迪F0

事实真的会如愿景般美好吗？

单从用户规模上看，他们当然有理由乐观。作为能够满足基本应用的超低价微型车而言，对于收入不高的普通家庭须臾不可或缺。在上半年销量排行中，这几款车的表现都相当不错。仅仅因为人们想要以一个较低的价格买到一款汽车。而且事实上，这个价位段可供选择的车型虽多，但其实大多大同小异。

奇瑞QQ3

不过此时，各种微型车已经很难在价格上拉开差距，一款微型车的受欢迎程度开始取决于外观和配置的丰富程度。但是，在这一微型车世界中，人们觉得能以优惠的价格开上汽车的时候，有一个问题显然被忽略了，那就是安全。