一个“免过路费名单”，让人们再次感受到当前“公车”管理之乱。按邯郸市有关部门的说法，免收这些车辆的过路费，主要是为了方便领导和工作。但名单上列举的“方便”车辆之多，很难不让人生疑。平均每个单位拥有“免过路费”的车46辆，比两年前被曝光的陕西省人事厅“超级车队”还要多。更让人们无法认可的是，几个领导名下的车都不止一辆！

国家对公务用车的配备早有明确规定：部长级和省长级干部按一人一辆配备专车；现职副部长级和副省长级干部，保证工作用车或相对固定用车。很明显，邯郸市的“公车”配备严重违反了这一规定。

目前我国“公车”已达500多万辆，年消费三四千亿元。“车轮上的腐败”早成为久治不愈甚至愈演愈烈的顽疾，人民群众深恶痛绝。邯郸市280辆免过路费“特权车”名单再次提醒人们，“公车”改革须下更大的决心！

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