高科技配置二：自适应巡航系统

所谓自适应巡航（AdaptiveCruiseControl）又叫做主动巡航，简称ACC，是一种智能化的自动控制系统，由早已存在的巡航控制技术的衍生而来，使用时它会与我们上面介绍的预碰撞安全系统相互合作，达到完全的自适应。在车辆行驶过程中，安装在车辆前部的车距传感器（雷达）持续扫描车辆前方道路，同时轮速传感器采集车速信号。当与前车之间的距离过小时，ACC控制单元可以通过与制动防抱死系统、发动机控制系统协调动作，使车轮适当制动，并使发动机的输出功率下降，以使车辆与前方车辆始终保持安全距离。

自适应巡航控制系统在控制车辆制动时，通常会将制动减速度限制在不影响舒适的程度，当需要更大的减速度时，ACC控制单元会发出声光信号通知驾驶者主动采取制动操作。当与前车之间的距离增加到安全距离时，ACC控制单元控制车辆按照设定的车速行驶。

对于自适应巡航系统来说车距的保持确实是全自动的。当前方车辆加速前进时，自适应巡航系统会让本车加速跟随（但不会超过驾驶员设定的巡航速度上限）；当前方车辆减速时，自适应巡航系统会根据两车间的距离自动让本车制动减速。

在正常的自适应巡航过程中，驾驶员无需使用油门和刹车踏板做加减速动作，只需控制好方向，保持行车路线即可。大家知道，与一群朋友开上几台车一起出去自驾游，在高速上跟车最辛苦，时刻都要紧绷着神经。如果车辆配备了自适应巡航这种聪明的系统，跟车简直就是轻松太多了。

然而当前车突然进行紧急制动时，自适应巡航系统就将会与预碰撞安全系统相互合作，在最短的时间内对车辆进行制动，以达到与前车所保持的安全距离。

当然，这套自适应巡航系统也不是完美无瑕。首先适应这套系统你会有一种被牵着鼻子走的感觉；其次，在长时间使用这套系统时会导致驾驶员注意力不集中，让潜在危险进一步加大。

搭载ACC自适应巡航系统的一汽-大众迈腾3.0 V6车型

搭载ACC自适应巡航系统奥迪A8L

目前在市场上使用搭载这套系统的车型已有很多，无论是较早开始使用的雷克萨斯还是紧随其后的丰田皇冠，更甚至是大众辉腾、奥迪A8L、沃尔沃S80L和一汽-大众CC等车型，自适应安全系统在它们身上都已有配备。