高科技配置四：盲点辅助系统

每个汽车驾驶者都会清楚地认识到：汽车后视镜存在盲区。盲区的存在极易导致发生车辆变道侧撞事故。

为了应对这一问题，汽车工程师们很机敏的推出了汽车盲点辅助系统，它可以通过位于车外后视镜上的提示灯来提示驾驶员汽车两侧的盲区内是否有车辆存在。

以一款配有盲点辅助系统的车型为例，当你在需要并线时，打开转向灯的同时盲点辅助系统也变进入到了工作状态。此时，如果你的盲区内有行驶车辆，那么位于车外后视镜上的提示灯将会不断闪烁，以提示你危险的存在。

配备盲点提示系统的一汽-奥迪A4L

配备盲点提示系统的沃尔沃S80L

配备盲点提示系统的雷克萨斯全新LS600hL

对于这套系统而言，我第一次见到它是在2008年试驾全新奥迪A4L时，在奥迪A4L的高配车型上，其就配有这套系统，而现在几乎很大部分车型都已经配有了这套系统。使用它的关键在于你并线时一定要开启转向灯，否则这套系统将不会进入工作状态，自然在你并线时也不会对你有任何提示。

高科技配置五：夜视系统

夜视系统是一种源自军事用途的汽车驾驶辅助系统。在这个辅助系统的帮助下，驾驶者在夜间或弱光线的驾驶过程中将获得更高的预见能力，它能够针对潜在危险向驾驶者提供更加全面准确的信息或发出早期警告。

夜视系统能使驾驶员辨别出距离210米左右路旁身着浅色衣服的试验假人，比氙气大灯提早41米左右。而在行人身着黑色衣服时，可提早92米左右。这意味着采用夜视辅助系统可以将夜间行车安全性提高125%以上。同时，由于对于潜在危险信息的充分掌握也能够使驾驶者在夜间驾驶过程中的心理压力大为缓解，进而使驾驶过程更加舒适放松。

配备夜视系统的一汽-奥迪A6L 50FSI车型

夜视系统在夜间可以将车灯照射范围以外的潜在危险情况显示在挡风玻璃上，从而开阔驾车人的视野，避免交通事故的发生。夜视系统也可以帮助驾驶者在夜间会车出现眩光时看清前方情况。

配备夜视系统的一汽-奥迪A6L 50FSI车型

这项新的研发成果能提供更大的视野范围，而且不会让逆向的车辆感到晃眼。由于采用了夜视辅助系统，可以提前看清近光灯照不到的黑暗中的 交通标牌、弯道、行人、汽车、丢失的货物或者道路上其他可以造成危险的事物。这样，驾驶者可以及时采取制动或者避让措施。此外，这个系统能减轻驾驶者在夜 间开车的紧张和劳累，保持精神饱满的状态，从而能够在紧要关头迅速而正确地做出反应。

配备夜视系统的BMW 7系

配备了夜视辅助系统的车辆装有两个额外的红外线前照灯，可以照到前方大约200米的距离。

由于夜视辅助系统的前照灯在可见光波长范围之外进行工作，因此不会对人类的视线产生影响。在挡风玻璃内侧，一个小型红外线摄像机可以记录车辆前方的环境，并将其显示在驾驶舱仪表板的显示屏上。

当车速超过每小时15公里时，驾驶者就可以启动夜视辅助系统。将前照灯打开，然后只需按下仪表板上的一个按钮，通常情况下显示速度的8 英寸显示器就被切换为摄像机图像的状态。汽车前方的道路情况以一个清楚的灰度级图像出现在人们眼前。