加速:6.83秒
厂商指导价:25.90-49.90万元
市场优惠:暂无
与Q3定位相似,宝马X1也是以年轻消费者为主,运动成了其最大卖点,国产X1上市后,搭载2.0T 发动机的车型成为销售主力,它也有高低两种功率调校,分别对应20i和28i车型。凤凰网测试的车型为小改款前的xDrive28i,得益于更强的动力,其百公里加速时间仅为6.83秒,比Q3略快一点。
相比于Q3的圆润风格,宝马X1造型更加犀利,看起来更低矮一些,而实际上车身尺寸也能说明问 题,X1的长宽高分别为4469×1798×1583mm,除了车长外都比Q3要小。而对车内空间有关键作用的轴距X1也更长一些,达到了2760mm,有比较明显的优势的。
在刚刚推出的改款X1上,使用了全新的保险杠设计,并且氛围运动和越越套装两种不同的风格。 当时,整体依然保留X1刚推出时的风格,双肾格栅和天使眼大灯都展露出宝马的风格。
X1内饰与改款前基本保持一致,中控台略向驾驶员一侧倾斜,突出以驾驶为核心的理念。xDrive28i为高配车型,有方向盘换挡拨片,但并不是全系标配;宝马的iDrivE系统依然位于换挡杆后方,操作起来更为便捷一些。
动力方面,华晨宝马新款X1有2.0L和2.0T高低功率三种发动机,其中自然吸气的18i车型最大功率110kW,最大扭矩200Nm,是属于入门级车型。2.0T低功率版用够135kW的最大功率,270Nm的峰值 扭矩;2.0T高功率版拥有180kW和350Nm的功率和扭矩峰值,并且可在很低转速1250rpm就爆发,所以动力比Q3更高一些。除最低配车型外,X1均匹配ZF的8AT变速箱,换档平顺。
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