苗圩:自主需艰苦培养 红旗精神要延续

2012年09月16日 23:04 来源:凤凰汽车 0人参与 0条评论

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苗部长:我是学发动机的,毕业以后一直在汽车行业工作。除了当中有三年在武汉市工作可以说离开了汽车行业,整个这么多年一直在汽车行业里头。

凤凰汽车:对中国汽车特别是我们这些老汽车人,老厂应该是非常有感情的。

苗部长:是。中国汽车工业经过六十年的发展,走过了一条非常艰难曲折的道路,今天取得的成绩,也是非常不容易的,有几代人共同努力的结果。

凤凰汽车:您觉得当代汽车人身上他们的精神跟老一辈的有区别吗?

苗部长:有,有继承,也有不同。所谓继承,就是老一代汽车人身上这种艰苦奋斗,锲而不舍,为了目标可以奉献自己的一切,这种精神还是被传承下来了。当然在新时期,也有不同,特别是改革开放以后,我们跟国际汽车公司,跨国公司之间,加大了交流,加强了合作,所以在他们身上,也有一种国际化的因素在里头。

凤凰汽车:其实艰苦奋斗这个词,无论是在汽车产业还是在其他的产业我们现在已经很少能听到了,但是您觉得这样的精神,在今天的当代汽车人身上,还需要这种精神。

苗部长:还是需要的。虽然我们现在的条件比六十年以前,那不知道要好多少,但是这种精神我觉得在任何时期,都还是需要的。没有这一种精神,尽管条件再好,可能会培养出很多花花公子,纨绔子弟啊,但是优秀的产业工人,必须得在艰苦的条件下能够培养出来。

凤凰汽车:对于汽车历史,现在的应用和未来的趋势,我们现在的更多的利用就是汽车展,展会的这样的方式,向消费者向大众来传播,那您觉得除了这样一种单一的手段以外,现在还有更好的形式吗?

苗部长:我觉得顺应时代的发展的变化。除了展会这种实体的体验以外呢,现在汽车厂家建了很多的4S店,我们完全也可以到4S店里头去现场体会一下这个产品各方面的情况。而且他比展会有一个好处,现在大部分厂家都有试乘试驾,你还可以亲自驾驶着这台车,来体会一下他的性能,体会一下它的感觉。

凤凰汽车:您说的这是应该是对于现代技术的一种体会和应用,像您身后现在放了一台这个红旗轿车,是当年胡主席检阅的时候坐过的,对于中国我们自己的这种汽车的制造的历史,文化,现在我们有没有一些推广和更好的形式能够让大家去了解?

苗部长:这个最早这辆红旗轿车是在1958年,由一汽工人,亲手打造出来的。那个完全是靠手工,精雕细刻,把它做出来的。当时送到北京,给毛主席这些老一代的领导者,他们看了以后,非常高兴,说终于我们中国人自己也可以做轿车了。当然在这个之后走过了一条非常弯曲道路。由于历史的原因,由于政治的原因,轿车始终没有被发展起来。

改革开放以后,是我们汽车工业发展的第二个春天。从那个时候开始,我们大胆的引进国外的技术,引进国外的资金,大胆的做出决定,发展我们的轿车,使我们的轿车工业随着汽车工业的发展,有了一个很大的发展。

[责任编辑:zhangcc]

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