新华网8月13日报道 中信银行日前高调宣布成立汽车金融中心，汽车消费贷款伴随着火暴的车市重新进入公众关注的视野。

据中国汽车工业协会统计，上半年国产汽车产销量分别为599．08万辆和609．88万辆，同比增长15．22％和17．69％，创出历史新纪录。而目前国内贷款购车比例仅8％，全球汽车贷款比例则达到70％左右，国内汽车金融市场发展潜力巨大，为此商业银行正在发力汽车消费贷款市场。

降低利率是“杀手锏”

中信银行日前宣布，将与其战略投资者西班牙对外银行进一步合作，建立国内首家由银行控股的汽车金融公司，目前相关材料已报银监会审批。同时，中信银行将在全国600家支行陆续开办汽车金融分中心。

中信银行汽车金融中心总经理徐晓华表示，目前中信银行的汽车消费贷款利率在5％到8％之间。在汽车金融公司成立后，汽车消费贷款利率需要依靠融资成本等多种因素而定。

业内人士表示，商业银行控股汽车金融公司，将利用其风险管理经验以及资本获取相对容易等优势，有望改变汽车金融公司贷款高利率的现状。

与此同时，中银保险有限公司近日通过北京产权交易所正式发布股权转让公告，拟出让其所持有的东风标致雪铁龙汽车金融公司50％的股权。

据东风标致雪铁龙汽车金融公司人士介绍，目前该公司三年期贷款如果首付20％，利率为11．6％；首付50％，利率为10．37％。五年期贷款首付20％，利率是12．9％。

据了解，目前汽车金融公司贷款的终端利率一般均在10％左右甚至更高，而商业银行3至5年的贷款年利率为5．76％。

业内人士认为，汽车金融公司贷款的高利率一直备受诟病，阻碍了买家贷款的热情，甚至已经成为阻碍其业务发展的桎梏。

中银保险有限公司北京分公司个险部总经理张海涛表示，商业银行贷款的利率比较低，而汽车金融公司的利率比较高。仅从贷款利率方面而言，商业银行更有竞争优势。

据央行初步统计，截至2008年底，全国各金融机构共发放汽车消费贷款余额1583亿元，其中，国有商业银行余额743亿元，股份制银行余额311亿元，汽车金融公司余额318亿元。