南方日报8月21日报道 中国越野汽车运动在国际赛事中实现了零的突破!在8月8日闭幕的2009澳大利亚萨法里越野拉力赛中，中国长丰猎豹车队三台自主品牌黑金刚[综述 图片 论坛]越野车在无一损伤的情况下力压群雄，一举包揽该项赛事FIA-T1国际组前三甲。

据长丰汽车有关负责人介绍，虽然长丰已经逐步转向乘用车其他细分领域扩张，开始向轿车、MPV[综述 图片 论坛]市场转型，但在SUV领域的专注度不会改变，仍会加大高品质、高性能SUV的研发力度，今年底猎豹品牌还将推出新车型。新款猎豹黑金刚将采用高性能的柴油发动机，这也是首次在黑金刚上匹配柴油动力。这款新车型也可能会投入越野赛事中。

在国际赛事中实现零突破

本周一，中国汽车运动联合会和长丰汽车公司，在北京为长丰猎豹车队接风洗尘，举行庆功会。中国汽车运动联合会副秘书长何建东表示，作为唯一参加此项赛事的中国车队，中国长丰猎豹车队表现出了极高的竞技水平和实力，实现了中国越野车运动在此类国际赛事上零的突破。

此次在澳大利亚西部荒原戈壁举办的2009澳洲萨法里越野拉力赛，总赛程超过3700公里，吸引了来自全球十几个国家超过30辆赛车参赛。在为期8天共计7个赛段的激烈争夺中，长丰猎豹的三部赛车及六位赛手，最终包揽了该项赛事FIA-T1国际组冠、亚、季军。其中，驾驶130号赛车的刘斌夺得FIA-T1国际组冠军，总排名第7位；驾驶131号赛车的徐玮瑜夺得FIA-T1国际组亚军，总排名第10位；驾驶132号赛车的周远德获得季军，总排名第16位。这是中国长丰猎豹车队近年在国外越野赛中取得的最好成绩。

据车队负责人徐玮瑜介绍，中国长丰猎豹车队的实力并非最强，却表现出了最稳定的车辆状态和竞技水平。相对3.8升排量的黑金刚，国外越野车的排量动辄5升甚至7升，具有明显优势。但猎豹黑金刚坚固的车架和稳定的性能表现保证了猎豹车队的成功。“在近一半赛车因故障宣布退赛的情况下，三台猎豹始终完好无损”。

长丰汽车以制造专业级SUV见长，此次猎豹车队的大胜，也使得长丰汽车的赛事营销取得新突破。中国汽车运动联合会常务副主席严建昌认为，“先有车，后有赛。好车是赛出来的，猎豹SUV的品牌知名度因此得到提升。 (本文来源：南方日报作者：陈志杰)