让小排量车来得更猛一些
广州日报10月26日报道 今年在金融危机的轰炸下,中国汽车工业依然以不可思议的速度增长。要深究其原因,除了老百姓手中并不缺钱之外,国家适时介入利好政策,绝对是一大促进因素:燃油税、以旧换新、小排量车型的购置税减免……一波接着一波,让经销商和厂家都喜笑颜开。
在这样一片红火的势头之下,也有业内人士发出了疑问:政策利好只是一时的,一旦利好政策停止了,是否意味着车市的热闹也将戛然而止呢?所以,我们难免会有所设想,明年国家会有什么新的利好政策出台呢?我们又最期待什么样的政策呢?
我想,继续鼓励小排量汽车发展,一定是老百姓喜闻乐见的。
看看现时的汽车技术,例如大众的TSI技术,丰田的混合动力技术,比亚迪的电动机技术,车的排量越来越小,动力却毫不逊色于传统汽车。未来1.0L的排量拥有现在2.0L的动力也不是不可能的事情。
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