各式轮胎性能比较 如何挑选SUV轮胎
2010年02月08日 13:01www.gaibar.com 】 【打印共有评论0

一般的SUV车主比轿车车主更喜欢为爱车换上非原装轮胎,一则可以直接扩大SUV的活动能力,二则换大轮胎,视觉上得到的扩张力远胜过轿车。但一个现实的问题来了,换什么轮胎才合适呢?

在做任何消费之前,你都会问自己买这东西有用没用,有哪些用处,是否值得去买?换SUV轮胎也一样,你需要先问清楚自己的需要,才能做出最好的选择。

换轮胎的目的

常用的SUV轮胎主要有三类:HT、AT、MT,它们分别代表高速铺装路面、全地形、泥地三种使用取向。为什么如此分类?因为HT的胎壁胎冠较薄,胎纹较细,胎质较软,基本上就是加大码的轿车轮胎,非常适合城市与高速公路的柏油路面行驶。而AT轮胎则是个中庸分子,在柏油路面走起来不吵、磨损得也不快,在烂路上走又不易被钉子扎到,爬沙坡过泥路也轻松。MT则是另一个极端,公路上的噪音、磨耗、稳定性安全性可以全然不顾,它关心的只是在湿滑的泥潭里能否拉动几吨重的车身。

大家有了这样的基本概念,选购轮胎时就不会茫然无措了。如果你的SUV根本就是辆市内代步工具或是城市间的快速移动手段,那么HT当然就是你的必然选择。这种情况下,你仅仅是利用了SUV的大排量、大空间和大体积以显示自己的与众不同,实质上你开的只不过是台升高后的旅行轿车,所以加大码的轿车轮胎对你来说再适合不过了。现在众多新款豪华SUV都原配HT类的轮胎,也正是因为它们强调公路性能而为之。

如果你有几分野心,喜欢时而开着车出去野一野,跟大队或独自上山下乡地找些野趣,但又不回避市内常用这一必然,AT就非常般配你的SUV。到处走当然会遇到不好的路段甚至没有路的情况,HT胎这个时候随时可能会被石头钉子什么的要了命,即便没这事,也可能因在烂路摩擦力不足而使你身陷困境,而AT则基本能避免这些问题,只要不是拿去做开荒牛的苦力活,AT可以应付你所有撒野的要求。

相关报道:

知名改装厂打造 六代高尔夫GTD最新改装

时尚实用安全 三大改装派哪个适合自己

改装不分贵贱 从微车到SUV四款改装车鉴赏

思铂睿红外黑内提车纪念 附DVD导航改装作业

大亨宝马X6 内外兼修全方位改装

欢迎订阅凤凰网汽车电子杂志《轩辕周刊》
  共有评论0条  点击查看
 
用户名 密码 注册
所有评论仅代表网友意见,凤凰网保持中立。
     
作者: 编辑: changying

商讯

车型库
·按价格
·按品牌