凤凰汽车评论  随着央视的曝光以及国家质检总局介入调查，奔驰等豪车的车内空气污染问题渐渐浮出水面。从目前的信息来看，宝马、奥迪也涉入其中，但以奔驰车的问题最为广泛也最为严重。作为全球豪华车品牌，奔驰汽车有着严格的质量控制体系，在中国境内销售的C级轿车车内出现严重异味本不应该，出现消费者投诉之后消极应对更不应该。

根据央视的报道，奔驰、宝马、奥迪等相关车型使用含有致癌物质沥青材料的车用阻尼片，造成车内异味，并严重危害了乘用者的身体健康。 在国内，绝大多数的家用轿车均在使用含有沥青材料的阻尼片，但并没有大范围关于车内异味的投诉，这又是为何呢？作为豪华轿车，奔驰在隔音止振材料的使用量比一般家用轿车要多的多，累积效应加重了污染，阻尼片可能只是其车内空气污染的一个方面。另外，豪华轿车车内大量使用的毡垫、海绵、塑料等材料，如果使用了多种不合格的材料，一定会产生更多的有毒气体，在轿车狭小的空间内，这种有毒气体会很快聚集，对人体健康产生严重威胁。

像奔驰C级车出现车内异味这么严重的问题，不会只是阻尼片一种材料导致，一定是有多种车内用材不合格造成的。也就是说，奔驰不顾消费者的身体健康，为了降低成本，或者说是为了更大的利润空间，使用了大量非环保的内饰材料。对此，奔驰中国高层是心中有数的。在巨额的利润和监管缺失双重的诱因下，奔驰的企业道德底线一次次被突破。

按理说，作为全球知名的汽车制造商，奔驰对品牌形象和口碑应该是相当重视的，但在这次危机面前，奔驰还在矢口否认其产品存在问题，态度傲慢。这恰好应了政治经济学中的理论，在巨额的利润面前，一定会有人铤而走险！奔驰的伎俩在多家知名汽车企业都重演过，在美国，福特汽车高层明知其产品有安全隐患而刻意隐瞒并造成死亡事件，被法院处以5100万美元罚款。丰田也因为过分的成本控制造成汽车刹车失灵，被美国政府处以1640万美元的罚款。

由于国内法律不健全以及监管缺失，奔驰对问题的刻意回避激怒了消费者和媒体，奔驰车内异味问题才得以曝光。在巨额利润的诱惑下，企业是没有道德底线而言的，仅靠企业的道德良知无法保证消费者的合法权益。如果国内无法建立完善的质量监管体系，无法对违规的汽车企业课以重罚，那么像奔驰这种无视消费者生命健康安全的事件还会重演。