《行者吴江》

专栏

2013-07-12

在宝骏正式切换到SGMW宝骏基地之前，曾共线生产过宝骏和五菱宏光，我相信这也是沈阳的决策，是为了更好的让五菱品牌提前感受乘用化的要求和节奏，同样是为做乘用化产品做好准备。 [详情]

2013-03-18

315晚会对于央视来说只是一年一度，央视平时的报道也很频繁，在现有的新闻体制下，如果暂时还不能去改变，那么只能从自身做起，适应体制也许是当务之急。 [详情]

2013-03-13

每个人都有烦恼，企业也一样。特别对于那些由跨国婚姻组建的家庭，虽然生下来的小孩漂亮美丽，但其中不为人知的苦楚却鲜为人知。日常生活中如履薄冰不说，陷入诸多陷阱最怕中方企业还不能自拔。 [详情]

2013-03-01

文章的开始，首先要说明的是，既然做到了细分市场的领先，一定是非常了不起的企业，更要肯定这些企业的发展，但家家有本难念的经，让我们看看他们在烦什么？ [详情]

2013-01-23

其实早在广菲合资成立的时候，笔者就预言，国产项目马上会到来，当时预计在一两年之内，没想到居然来得如此之快，这让效率并不高的广汽集团这次看起来不免雷厉风行，可见双方的合作有多么的迫切！ [详情]

2013-01-08

如果有陌生人敲门，选择开还是不开的确是个问题，若恰好这个陌生人是克莱斯勒，中国市场会为这位美国先生打开一扇大门吗？ [详情]

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汽车行业冷静的观察者不附庸也不风雅汽车毕竟也是个商品辩证的看一切符合市场发展的规律它都存在我将永远用市场的语言来为您解读汽车。