《行者吴江》
专栏霸气登陆印尼 上汽通用五菱国际化版图又进一步
2017-07-12
凤凰汽车评论 7月，在很多车企看来是销量最惨淡的月份里，上汽通用五菱赢来了它人生当中一件喜事，而这件大事，很有可能在未来会决定这家偏居西南小城的中国车企发展命运。 [详情]
“领导者的困惑”——上汽通用五菱转型之变
2017-05-12
凤凰汽车评论 “企业跟人一样，是一个有思想、有欲望的物体，岁月赋予它组织及观念上的轮廓并将其随时改变。这种过程非常奇妙，而面对未来的不确定性焦虑以及对要完成自我超越的挑战，正是企业发展变化中必不可少的一部分”。 [详情]
吴江：国内出租车为什么都得用5座？
2014-12-22
出租车难打，已经成为了中国各城市交通普遍的现象。据交通运输部官网统计，截至2013年底，我国共有出租汽车134万辆，企业8000余家，驾驶员2... [详情]
吴江：中国8月MPV排行榜前十大车型分析
2014-09-10
凤凰汽车评论 在所有车企都在怀疑，下一个车市增长点在哪的时候，MPV(多用途汽车)以火箭般的速度直线上升，有直逼SUV销量的趋势。从销量数... [详情]
吴江：“十”问上汽通用五菱
2014-09-02
首月订单三万？有没有听错？最近一条汽车圈的爆炸性消息被广泛传开，上汽通用五菱7月30日刚刚上市的宝骏730，首月订单竟夸张地突破了三万。... [详情]
吴江：新上市的车型到底该买不该买？
2014-09-01
新车型上市，到底该买不该买？我相信很多买车的人都面临这种情况，通俗点来讲，小白鼠到底要不要做？好不好做？面对这种问题，真的是仁者见... [详情]
吴江:八大因素决定是否成为中国畅销车
2014-08-26
凤凰汽车评论 在中国，只要是能够生产出来的车，不管它有多丑，有多差，都会有人买。不记得是哪一位前辈曾经跟我这么说过，当现在回想起来... [详情]
吴江：2014年哪些汽车召回了？
2014-08-25
凤凰汽车评论 上周五，自主品牌长安汽车宣布因发电机皮带轮松动召回15360台逸动，加上长安这次，自主品牌今年已经是第六次召回了。突然间，... [详情]
“高大上”什么时候成了汽车圈负名词
2014-08-22
你这个活动太高大上啦！你这个策略太高大上啦！你这个设计太高大上啦！高大上！高大上！你们全家都高大上！什么时候高大上变成了汽车圈的负... [详情]
吴江：宝骏730对于五菱意味着什么？
2014-07-30
凤凰汽车评论 跨过去就是门，跨不过去就是坎，对于上汽通用五菱来说，宝骏730的上市热销是必须的。这是摆在这个西南车企当前最重要的任务。... [详情]
吴江：从五菱老总座驾变化看企业转型
2014-07-08
凤凰汽车评论 如果你都没有爱上你自己的产品，那么又怎么让别人爱上它呢。言外之意，如果你都对自己的产品不了解，又怎么知道它到底要卖给... [详情]
吴江：上汽通用五菱转型胜算几何？
2014-06-12
凤凰汽车评论 一万美元到一万欧元，距离有多远？对于上汽通用五菱来说，答案是两年时间。这个造车32年的车企，2013年下线了五菱品牌有史以... [详情]
吴江：宝骏与启辰 “大小”错位竞争论
2014-05-21
这两个近年来最受关注、也最具中国特色的合资自主汽车品牌，下半年首次将企业发力点集中在了不同细分领域，经过近3年在同一领域贴身肉搏之后，两个公司决定将战场转移到完全“南辕北辙“的阵地，一个往”大“做，一个往”小“做，到底谁才能在今年中国汽车市场趋紧大环境下胜出？ [详情]
吴江：中国自主车企突围 惟家用MPV不破
2014-03-18
汽车产业经过近十年的发展，由入世以来的1.0阶段已过渡到2.0阶段，很明显的特征就是，变原来的卖方市场为买方市场，消费者如今购车也越来越理性，对购车的功能定位越来越细化，要求也越来越高，更加追求舒适尊崇的感受。 [详情]
