Scion是丰田旗下主打美国市场的一个品牌，目前只在北美地区销售，主要以美国年轻一代为销售对象。新车内饰采用了黑色质感，座椅布料讲究，前大灯锐利，采用的是18寸的轮毂，看起来更男性化，方向盘做工也不错，新tC换上了2.5升直列四缸发动机，发动机功率达到180马力———比上一代产品高19马力，燃油经济性也有所改善。与之匹配的是两款新型变速器：6速手自一体变速器和6速手动变速器。

12、斯巴鲁翼豹[综述 图片 论坛]WRX

斯巴鲁已对第三代翼豹WRX进行了改款，最显著的变化就是采用了STI的宽体车身设计。

前/后轮距增加约4mm、后副车架衬套和加宽的17英寸轮毂和轮胎全都有助于提高2011款斯巴鲁翼豹WRX的抓地力。标配轮毂直径现为17英寸，配厚实的235 mm轮胎，但额外的尺寸会带来一些不利因素。新2011款的整备质量比现款重了15公斤，可以肯定替换的轮胎比之前的225 mm轮胎价格更高。

传动系保持不变，但2.5升涡轮增压发动机可以发挥265马力的功率和198千瓦的扭矩，肯定是大马拉小车。标配5速手动及斯巴鲁著名的对称全轮驱动系统和粘性联轴节锁止式中央差速器。

13、2011款君越[综述 图片 论坛]

通用别克在本次纽约车展中推出了2011款LaCrosse君越，这是年度小改款，内饰外观改动不大，只是对其动力配备进行调整，新款将舍弃3.0L车型。

2011款君越将标配2.4L Ecotec发动机，3.6L V6仍将保留，供旗舰车型搭载，而考虑到燃油经济性以及性能方面的原因，居于中间的3.0L机型将被舍弃。此外值得一提的是，3.6L V6车型将可选装全驱系统。

14、雪佛兰2011款科尔维特[综述 图片 论坛]（Corvette ）Z06碳纤维限量版

2006款科尔维特Z06推出的时候，它代表着与科尔维特赛车的某种联系。2009款科尔维特ZR1则填补了赛车与量产车之间的鸿沟，而今年，雪佛兰继续在2011款雪佛兰科尔维特Z06碳纤维限量版上延续了从赛车技术转入民用车的传统。

这款科尔维特Z06碳纤维限量版是为纪念科尔维特首次参加勒芒24小时耐力赛而准备的，它综合了Z06的7.0升LS7 V8发动机和ZR1的悬架及制动器套件。传动系方面则没有变动，也就是说最大功率输出仍保持505马力。