北京停车收费调整方案征意见 白天最低5元/小时(4)
2010年12月14日 08:20京华时报 】 【打印共有评论0

>>记者观察

测算政策效果 要“有理有据”

今年4月1日上调13个重点区域的停车费,是否缓解了拥堵?此次征求意见稿中称“达到了预期效果”。这是几个月来官方给出的唯一评价。什么是预期效果?在今年4月1日的方案中如此描述:“缓解重点地区交通拥堵,推进绿色北京和绿色交通建设”。

重点地区停车收费提高后,这些地区停车的数量减少了多少?司机的出行效率提高多少?拥堵时间比之前减少多少?这些问题,我们在意见稿中没有发现相关的数据支持,切身也没感到拥堵情况明显减少。

一位专门研究北京停车状况的机构负责人表示,提高停车费具体的“治堵”效果不好测算,每个重点地区的人流、车流都很不确定,受外界影响很大,比如新上部电影、商场打折等都会对影响机动车数量。现在路侧停车都是人工操作,且之前的数据也不是很完善,统计起来有困难。机动车还在不停增加,这些都是问题。他们曾做过类似的调研,但是在行业内争议也很大,具体细节不方便透露。

提高停车费的目的是治理拥堵,为了更好的出行环境制定相应的政策也在情理之中,但政策具体的执行效果,是否及时、真实地反馈给做出牺牲的老百姓了?只涨钱却不见实效,不免让人对自己的牺牲怀疑:“我不开车了,或者我交了高昂的停车费,但是咋跟以前没啥区别呢?”

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