当前在新能源概念的炒作之中,只有区分良莠才能长线获得超额回报,因此从基本面理性投资电动汽车相关股票是投资者值得重点注重的问题。对于本身不从事科技研究行业,缺乏各类电子、医药、新材料基本知识的投资者,不宜轻易相信股市的所谓题材和故事,跟风追捧一些题材热门科技股票,最后的效果往往不佳。
在从事电动汽车行业利益集团鼓动之下,各地对电动汽车项目有一哄而上之势,政府也出台政策补贴推广电动汽车,然而通过上述理性分析我们发现,纯电动汽车并没有十分广阔的前景,无法替代汽油发动机汽车,从而不存在发生大规模汽车产业升级的可能性,因此电动汽车产业前景无法同互联网等革命性产业变化相比拟,从事电动汽车产业的相关上市公司也不可能产生类似微软和英特尔的伟大公司。比亚迪汽车在电动车概念追捧之下一路飙升,巴菲特旗下某些基金买入比亚迪并非巴菲特本人的投资决策,只是其公司旗下某些基金经理的决定而已,并且巴菲特本人强调他不懂电动汽车等原理和科学技术,所以盲目追随所谓投资大师的股票不可取。从A股市场看,没有一个上市公司从事真正具有一定应用前景的混合动力汽车为主业,对于从事纯电动车产业链上的上市公司要认真分析,我们不看好从事铅酸和镍氢电池的厂家(虽然混合动力车使用镍氢电池,但是该产业竞争激烈,技术含量低,盈利不强)。只有从事新型锂电池的核心部件的公司长远看有良好盈利能力。
江苏国泰从事锂电池电解液生产并掌握的重要技术,公司电解液收入3亿以上并产生数千万利润,是国内电解液龙头企业,具备可持续发展能力,虽然电动汽车小规模逐步应用,公司此类业务未来有一定发展空间。其他从事锂矿开采、隔膜、正极材料等环节的公司应当保持中性态度,锂资源全球丰富,当前锂矿难以获得高额利润;对于技术含量较高的隔膜、正极材料等核心技术掌握于国外公司,国内没有实质性技术突破,上市公司投资项目前景不明朗。我们相信少部分公司通过掌握核心技术可以享受电动汽车适当的产业应用,大部分公司一哄而上的相关项目在没有技术壁垒和未来产品价格之战中将缺乏长期盈利能力,股价不可能长期脱离基本面,投资者必须注意其中投资风险。(华泰联合证券研究所)
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wangqing |
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