王军荣

“酒后驾车”是一种顽疾，也比较普遍，公安部门要使所有驾驶员“谈酒色变”并不容易。因此，关键还在于相关措施在执行时能否做到常态，交警执法能否做到一视同仁。

浙江省公安厅7日决定，即日起在全省范围内实施严重道路交通违法行为5条常态严管措施，从严查处酒后驾驶机动车违法行为，浙江省公安厅厅长表示，对严重道路交通违法行为要坚持“零容忍”，要让驾驶员“谈酒色变”。

在杭州接连发生车祸的背景下，浙江省下定决心对严重道路交通违法行为“零容忍”，也不失为一种亡羊补牢的举措。因为只有对交通违法行为坚持“零容忍”，行人的安全才能得到保障。

大的悲剧往往发于细小的漏洞。魏志刚酒后驾车撞死人，难道是偶然的吗？据报道，他所驾驶的保时捷车，在2008年5月至2009年7月期间，就有14次交通违规记录。而在绝大多数的酒后驾车案中，车主都有过不同程度的交通违规记录。

所有驾驶员都知道酒后不能驾车，可有些人为何还是一意孤行？笔者认为，一方面是心存侥幸，另一方面就是有些地方查得不严。“酒后驾车”是一种顽疾，也比较普遍，公安部门要使所有驾驶员“谈酒色变”并不容易。因此，关键还在于相关措施在执行时能否做到常态，交警执法能否做到一视同仁。

不仅是浙江，其他地方也要做到对酒后驾车“零容忍”，只有这样，行人走在大街上才不会感到恐惧。

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