1976年

1月 长春汽车研究所在扬州召开农用汽车会议，研究换装柴油机的机型及改进设计要点。

3月 第一机械工业部批准第二汽车制造厂EQ140型5吨载货汽车定型。

11月25日 济南汽车制造总厂生产的JN252型越野汽车批准定型。

1977年

3月 南京汽车制造厂跃进牌NJ220、NJ221型越野汽车通过国家鉴定。

4月23日 中共中央主席华国锋视察第一汽车制造厂。

6月 济南汽车制造总厂研制的黄河JN252型越野汽车定型生产。

1978年

1月10日 国务院副总理李先念、谷牧视察第二汽车制造厂，并听取厂领导汇报。

3月14日 第一机械工业部批准陕西汽车制造厂、陕西汽车齿轮厂建成验收投产。

3月 天津市汽车制造厂转产TJ130轻型汽车。

7月15日 第二汽车制造厂EQ140型5吨载货汽车投入批量生产。

8月 中国和罗马尼亚两国政府鉴署合作组装罗曼载货汽车协议。

9月 第一机械工业部批准辽宁LN392型60吨矿用自卸车设计任务书。

9月 中国加入ISO／TC2[综述 图片 论坛]2国际标准化组织道路车辆技术委员会，成为正式成员。

12月 第一机械工业部批准长春汽车工厂设计处更名为第一机械工业部第九设计院。1982年更名为第一机械工业部第九设计研究院。

12月 交通系统联合设计的JT680型长途客车在广东省通过鉴定。

12月 第二汽车制造厂和长春汽车研究所分别引进美国MTS道路模拟试验系统。

1979年

2月 成立第一机械工业部汽车总局，饶斌兼任局长。

6月 天津汽车制造厂试装TJ130轻型汽车样车，注册商标为"雁牌"。

9月15日 兵器工业部重庆嘉陵机器厂试制成功第一批50辆嘉陵CJ50型轻便摩托车。

10月 中共湖北省委、第一机械工业部党组命名第二汽车制造厂为大庆式企业。

1980年

2月 国家机械工业委员会成立汽车工业小组。饶斌为组长，范慕韩、冯克为副组长。调研制订了《全国汽车工业调整改组方案(试行)》。　

3月，汽车工业小组改为汽车行业调整规划协调小组，实施汽车工业调整改组。

3月 国家副主席李先念主持国务院办公会议，讨论批准湖北省人民政府、第一机械工业部转报《关于自筹资金、量入为出、分期续建二汽的请示报告》，1980年至1985年第二汽车制造厂自筹资金3.3亿元用于扩建改造项目。

5月 中共中央、中央军委、国务院贺电，表彰黄河牌JN252型越野汽车在向太平洋地区发射运载火箭过程中发挥的重要作用。

6月 国家机械工业委员会颁发《1981至1990年全国汽车车型发展规划纲要》(试行)和《汽车工业调整改组方案》(试行)。

7月22日 中共中央副主席邓小平视察第二汽车制造厂，听取工厂建设和生产情况汇报。

7月 在北京市设立首家丰田汽车维修服务中心。这也是外国汽车公司在中国开设的首家汽车售后服务中心。

9月 第二汽车制造厂东风EQ245型越野汽车通过鉴定。

9月 国家机械工业委员会下文，要求江苏、江西、安徽、福建和武汉五省市组织起来生产3吨以下轻型载货汽车。

11月 南京汽车制造厂试制的NJ134、NJ135型载货汽车通过国家鉴定投产，成为机械工业部向全国推荐的第一批节能产品。1983年NJ135型改为NJD134型。