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通用计划于明年下半年重启IPO

[媒体]：我有两个问题。

第一个问题：我们都知道2010年上半年通用汽车可能将在美国重新启动IPO的程序，针对这方面您能否介绍一下？比如对于通用汽车重归资本市场，公司制订了怎么样的目标？ 此外，您能否透露一下发行规模、招股价的具体情况？第二个问题：奥巴马总统曾说过将撤出国有资本，那么目前有没有具体的时间表？你认为，撤出国有资本之后会不会影响对投资人的信心？

[韩德胜]：首先，通用汽车计划于明年下半年而不是上半年准备上市。我们还需要做很多准备事宜，其中最为重要的就是评估业务绩效。针对业务绩效，我们有一系列的目标。举例来说，针对赢利率现金流，还有其他相关的业务指标都有特定的目标。通用汽车要重新开始上市计划，有很多准备工作需要完成。

奥巴马政府短期内不会撤出股份

另外，美国政府如要撤出国有资本，我认为关键要看整个经济的回归状况，在政府撤出股份之后，我们需要另觅投资者。因为涉及很多方的利益。这些工作短期内不会开展。

[媒体]：我留意到，最近您在接受媒体采访的时候曾说过，如果通用汽车如果不能谨慎地进行创新，美国政府将会收回对通用汽车的投资。对此，我的理解是，通用汽车现在格外小心，以避免犯错。那么，您认为过去通用的失误在哪些地方？你如何保证不再犯样的错误？此外，你对中国上海通用业务的发展有什么启发？

[韩德胜]：我的意思并不是说我们需要谨慎地创新。事实上，通用汽车在创新领域内的成果十分丰富：雪佛兰的volt[综述 图片 论坛]增程型电动车即将上市，同时在变速箱、内燃机以及轻型材料方面我们的技术革新也很多；此外，通用汽车中国科学研究院也已于近期正式成立。所以，我并不认为通用汽车目前在创新方面非常谨慎。而且，我们始终认为，创新在通用汽车的实际运营中扮演着非常重要的角色。不仅在中国，在北美，甚至在全球各地通用汽车都坚持着高度创新的原则。

关于第二个问题，提到过去的错误，我更想谈一谈通用汽车在未来需要做的一些准备工作。首先，公司的成本结构要做改善。比如，我们必须要把产能合理化安排，包括固定成本的规模合理地控制在与当前的市场规模相适应的水平。目前在北美，我们在控制固定成本方面已经做出了非常大的改观。其次，我想谈谈目前通用汽车已经取得的进步。比如在财务方面，我们做出了相当大的努力。事实上通用汽车在申请破产保护之后，就已着手改善在财务方面的状况。相比之前申请破产保护的时候，我们已在财务方面有了长足的改观。此外，我们推出了许多非常好的产品，也将继续坚持客户为导向；我们还会进一步改善整个公司的企业文化，以确保在通用汽车在市场上立于不败之地 。

最后，您刚才提到了上海通用。事实上我非常了解上海通用的发展历程，以及他们到目前为止所取得的成功。上海通用的领导层有部分来自于上汽集团，所以他们非常了解中国汽车行业所面临的挑战。对于上海通用汽车，我认为企业运营情况良好，相信我们在中国市场发展前景将会非常乐观。

当然，谈到未来发展意味着我们还需要做进一步的探讨。比如，该怎样进一步提升产品质量、巩固我们在全球领域内的领先者地位。在方方面面，我们都有许多工作需要去完成。我们不仅要改善在中国的业务，还要进一步改善在全球的业务，而这正是我们一直在努力的工作。

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