一千万起点看行业，两百万跨越看长安。2009年10月20日，中国汽车年产销规模首次达到1000万辆，标志着中国汽车的发展已经跃升到一个新高度，中国成为仅次于美国和日本的世界第三大汽车生产国。尽管如此，中国汽车企业众多、力量分散、整体实力偏弱的局面仍然没有根本性改变。今天的中国只是汽车生产大国，但具备了由大到强的基础。业内人士指出，汽车业是一个极具规模化特征的产业，重组后成立的中国长安汽车集团，2009年产销规模接近200万辆，基本达到国家《汽车产业调整和振兴规划》中明确提出的培育“产销规模超过200万辆的大型汽车企业集团”目标。

兵装集团、中航工业此次在汽车领域开展全方位的战略合作，既为国防科技工业汽车产业发展搭建了理想的平台，也为双方探索军民融合新路留下了充分的想象空间，对中央企业集团深化合作、做强做大主导产业，促进跨领域、跨部门合作，具有十分重要的示范意义。

站在新起点上的中国长安汽车集团，将紧紧抓住全球汽车业重心向中国等新兴国家转移的大好机遇，充分发挥合作双方的资源优势，进一步探究产业发展规律，顺应产业发展趋势，以“引领汽车文明，造福人类生活”为使命，坚持“自主创新、合作共赢、国际发展、品牌提升”的发展战略，致力于核心业务的发展，巩固提高微车，快速发展轿车，重点突破重车，同时加速发展核心零部件，积极进军汽车服务业，打造具有国际竞争力的汽车企业集团。

新蓝图——志存高远，向世界一流的汽车企业迈进

今天，世界汽车企业无不视中国为发展机遇，无不将中国市场作为重要战略市场。中国汽车产业方兴未艾，前景光明，机会难得。尤其是今年以来，在全球汽车产业遭受金融危机冲击的大背景下，我国及时出台了汽车产业调整振兴规划，促使我国汽车产业异军突起，一马当先，一枝独秀，显示了无限的生机与活力，成为中国有效应对金融危机，实现经济企稳向好的重要力量。

业内人士指出，目前，在国家有利政策的引导下，在汽车市场难得机遇的强力刺激下，中国汽车企业都在积极寻求做强做大的途径。兵装集团、中航工业战略重组中国长安汽车集团，是循规律、顺天时、得地利之举，是强联手、共发展、促人和之为，对中国长安汽车集团实现“世界一流的汽车企业”愿景，具有战略性的影响。

据介绍，未来三年内，新的中国长安汽车集团将充分汇集、整合、壮大双方的汽车产业资源，以节能环保和新能源汽车为突破口，进一步增强自主创新能力，为消费者提供更加节能环保，安全时尚，经济适用的经典产品。同时，实施深度专业化管理，开展广泛资本化运作，实行产业链经营，力争取得突破性发展。按照“优势互补，合作共赢”的理念，大力推进合资合作。到2012年整车销售超过260万辆，初步具备参与国际主流汽车市场竞争的能力。到2020年，形成比较完整的产品系列，自主品牌进入高端市场，整车销售达到500万辆，新长安集团的企业愿景将逐步变为现实。