全角度观望东风本田CR-V仍稳坐销售之冠_汽车

全角度观望东风本田CR-V仍稳坐销售之冠

2009年11月19日 16:36爱卡汽车网【大中小】【打印】共有评论0条

CR-V[综述图片论坛]上市之后，人们对传统SUV的定义一下子颠覆了。说CR-V是一部SUV可以，因为其确实具有SUV的外形特征和内在功能；说其是一部新锐商务轿车也一点不过分，浓郁的商务气质让其与凯美瑞[综述图片论坛]、新雅阁[综述图片论坛]等传统商务轿车相比竟略显增色，这也是许多年青商务人士弃轿车而钟情CR-V的真实原因，也是CR-V热销的真实原因。而一些设计上的独特卖点及节油方面的卓越表现更让消费者心动。

外观流线感强

CR-V更具有都市感与高级感。以轿车化的精练流线、低重心车体，配合精致大气的细节设计，将睿雅风度[综述图片论坛]与锐力气度完美交融，更具动感与激情。立体式四合一晶钻大灯，牛眼形状设计配合肌肉感前脸，令霸气与锋芒彰显无遗。同时，前档风玻璃向后的倾斜角度的增加，使其与车身多变的曲线完美融合，进一步完善了整体外型的流线感。

全角度观望东风本田CR-V仍稳坐销售之冠

内饰如公务舱

CR-V更显高级轿车般的豪华与科技感，彰显公务舱般的舒适优质感受。浅色内饰格调，清新爽朗；蓝色自发光仪表盘，数据一览无遗；高度角度可调方向盘，点燃驾驭激情；8向电动智能座椅，体会完美坐姿；宽敞内舱，组合多变的后排座椅，多用途行李储物空间，体现人性关怀。

动力输出低耗

CR-V采用Honda最新2.0L/2.4Li-VTEC发动机，通过Hon-da独创的VTEC(可变气门正时及升程电子控制系统)与VTC(进气门相位角连续性控制系统)完美结合，配备全新的五速自动变速箱，达到更高动力输出、更低油耗、更低污染和更低噪音的性能特色。

结构稳定安全

CR-V采用全新优化的麦弗逊独立前悬架、反作用双叉杆后悬架和17英寸轮胎，提高了CR-V的舒适性、响应性和稳定性。新实时四驱，轻松应对各种城市路况，使路途无忧。CR-V采用G-CON钢骨缓冲架构、六安全气囊和VSA配置，使最高档的Vti-S实现了顶级安全性。室内低VOC(挥发性有机化合物)排放，尾气排放达到欧IV水平，营造和谐环境。