柏涵慕：中国是保时捷全球第三大市场(2)_汽车

柏涵慕：中国是保时捷全球第三大市场(2)

2009年11月27日 20:15全球汽车频道【大中小】【打印】共有评论0条

记者：2008年的金融危机，对全球的汽车市场产生了影响，今年的影响将加剧，许多厂家调低了目标，不知道对保时捷有没有影响？

Broekerr：全球金融危机对保时捷或多或少会有影响。但是，有一点是值得注意，保时捷德国的经营模式与其他厂商可能不一样，与其他豪华品牌也不同，他们的理念[综述图片论坛]是宁愿少而精，也不愿是多而滥，所以对保时捷来讲，早些时候已经减少产量，以使供求关系达到一个平衡。

今年保时捷中国销量预计零增长

记者：您如何看2009年中国的豪华车市？预计保时捷在中国的增长率是多少？

Broekerr：今年对豪华车市的话，会有一些阻碍，也会有一些困难。不单是整个经济的影响，还有消费税的调整，应该会对豪华车品牌有或多或少的影响。从目前的经济状况来看2009年，预计2009年是零增长，但销售数字应该会非常好，这也是我们期望当中的。

记者：在全球金融危机的情况下，许多豪华车品牌都把重心转移到中国市场，不知道保时捷是不是也是这样，那您是否感觉到了很大的压力？

Broekerr：如果说压力，大家都是一样的，那不仅是在中国市场，包括全球其他市场的同事们的压力都非常大。对保时捷来讲，从来就没有对中国市场有更高的目标，以求弥补在其他市场上的量的损失，从来就没有这个计划。

上海车展全球首发Panamera[综述图片论坛]

记者：2008年，保时捷推出了很多新车型，如新款911(图库论坛)Targa、新款卡宴[综述图片论坛](图库论坛)Turbo s等，2009年的车市不明朗，那保时捷会推迟新车的投放吗？

Broekerr：不会推迟任何新车的发布，我们还是会按照原来的计划把我们的新产品推到中国。今年中国最大的一个活动是上海车展，我们将在上海车展上全球首度亮相第四个车型Panamera。除此之外，我们还将有其他新款车型在上海车展展示。[--page-]

记者：您刚谈到中国市场恢复，您觉得需要多久时间？

Broekerr：我个人认为，中国市场将是第一个从金融危机中恢复的国家，因为中国政府也采取了拉动内需的措施，我觉得这是一个非常正确的应对措施。我相信今年五六月份就会看到好转的信息。

在市场反弹前做好充分的准备

记者：明年中国的保时捷中心将达到35家，在金融危机的情况下，人们提倡节约现金，减少投资，保时捷却加快了发展，加快了网络建设，您是出于何种考虑？

Broekerr：那是因为我们相信中国市场，看到中国市场的潜力非常大。当一个市场会反弹的时候，最好是要有充分的准备，我们想要在这段时间积累，并做好充分的准备，等待着中国市场的再度飞跃。

记者：保时捷一个4S店的投入成本很高，如果销量上不去，很难保证利润，那您在开店的时候，如何保证经销商的利润？需要多久才能收回成本？

Broekerr：这没有一个固定的期限，因为这取决于当地的销量、房租和成本，一般经销商3-5年就可以收回。长沙保时捷中心是全国最大的保时捷中心，这是对长沙市场的信心，我们很看好长沙的前景。

增持大众股份，可以实现共赢

记者：保时捷增持大众股份，这对于保时捷(中国)公司的日常运营会有影响吗？

Broekerr：目前来讲没有任何影响，将来在车辆检验、IT这些领域可能会有一些机会合作。但还是要再看，目前来说大家互相是独立的，没有任何影响。

记者：增持大众汽车股份对于保时捷在资金或者技术上有什么帮助？

Broekerr：目前，保时捷对大众股份的收购还只是在开始的阶段，还没有到收购完，大家一起坐下来讨论今后怎么发展的阶段，所以现在来说一切都还为时过早。从个人观点来讲，大众在科研方面的力量是非常庞大的，所以对保时捷来说，增持股份，在这方面可能会得益很多，因为这样可以减少成本。保时捷的科研力量在德国也是巨人之一，所以保时捷和大众在两方面共同合作的话，在基础科技方面的发展，对大家都有好处。