2009年，中国汽车业迎来了前所未有的发展良机，全年销量高达1350万辆，但随之而来的则是高居不下的汽车投诉，为此南方网联合汽车投诉网，针对汽车投诉网上300多宗广东的投诉进行一个简单的统计分析，以便让大家对2009年度的汽车投诉有一个更深刻的认识。

报告显示，汽车投诉网在2009年度上累计共接到广东的投诉338宗，其中16宗由于资料不全或恶意投诉被判定为无效投诉，实际有效投诉为322宗，约占汽车投诉网总量2820宗的的十分之一多，是汽车投诉网上被投诉最多的省份。

在车型属性分析中，紧凑型车稳居榜首，而中级车则以21.74%排名第二，小型车则以微弱的差别位居第三，这也基本符合广东车市的特征，但中级车21.74%的投诉比例则远高于13.94%的平均水平。

保修期内依然是投诉的主力军，达到189宗，占总投诉量的58.70%，但不可否认的是，2009年度车市的火爆，导致很多厂商准备不足，出现产能瓶颈，直接导致新车质量下降，乃至提不到车，从而引发车主投诉，所以在一个月和磨合期间的投诉也达到四分之一左右。

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