在汽车质量方面的投诉中，变速箱、车身及电气、发动机为主要投诉对象，而变速箱主要受骊威[综述 图片 论坛]及福克斯[综述 图片 论坛]两车型引发的集体投诉影响，投诉量更是升到93宗之多，占广东投诉量的四分之一多。

而服务问题方面则主要集中在服务态度差、维修技术不过关等方面。在今年车市火爆，无车可提的前提下，欺诈销售的比例则有了大幅度上升，这主要是由于各家4S店乱承诺所引发，特别是一些不规范的二级经销商，更容易引发此类投诉，比如说一些4S店销售人员明知短期内无法提车，但为了业绩、提成，不惜以欺骗的手段忽悠车主下单，最终在到期无车可提时引发投诉，而且很大一部分并非厂家直接授权经销商，厂家协调起来更为困难。

在车主的投诉诉求中，维修、赔偿依然是投诉的主要目的，但部分车型的集体投诉中，车主普遍遭遇“正常响声”、“无法解决”、“人为损坏”等推诿答复，进一步导致车主抱怨升级，最终引发车主针对赔偿、召回的诉求也大大增加。

东风日产、广汽本田、长安福特分列投诉排行榜的前三名，其中东风日产单个企业投诉量占了49宗，比第二名足足多出一倍，占广东投诉量的15%以上。投诉排行榜前十企业的投诉占了投诉总量的55.9%多。

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