张欣表示，按照资本市场的一般规律，在经历了一轮上涨后，如果出现调整，其幅度应该在25%～40%之间，“如果2010年汽车业产销呈现‘前高后低’的走势，那么资本市场上汽车板块的调整时间将会延长，幅度也可能会更大。对此投资者应密切关注行业基本面的动态和变化，注意规避风险，谨慎看待。”

西南证券的分析报告也显示，2010年汽车行业企业要实现大幅利润增长任重道远。该公司认为，今年汽车板块利润增长的重点企业将主要集中在小排量汽车的生产企业、因宏观经济持续向好而重归景气的中重卡生产企业、整车或零部件行业的兼并重组题材以及新能源汽车研发量产的相关企业。因此，西南证券公司的分析报告今年重点推荐的是福田汽车和长安汽车，前者兼有重卡和新能源两大题材，长安汽车则位于企业重组并购后产能扩张和小排量汽车产销持续升温等两大投资机会的交叉点。