凤凰网汽车：标致在中国怎么才算达到成功呢？
朗博文：我刚才已经讲了，我们雄心大志，我们在中国市场的销售增长要高于中国汽车市场本身增长一倍，我们现在市场份额是1%到2%，如果我们可以做到，我们将要很快达到3%的市场份额。
凤凰网汽车：中国市场增长相比去年是40%的增长，如何能够高于一倍呢？
朗博文：就是要达到80%的增长，就是要做到这一点，我当然有点开玩笑。第一个我并不认为中国市场还能继续保持每年40%增长的速度。但是通过两个做法，第一扩大汽车市场覆盖率，第二是扩大我们销售网络，我们能够做到高速增长的目标。
凤凰网汽车：包括其他的一些跨国公司在中国的做法，可能是加速一个本土化的进程，通用就有自己本土化的研发机构，我们有没有这种规划，在中国成立自己的针对于中国市场的研发机构？
朗博文：这个当然也是非常重要的一个话题，而且你提的很必要。你也知道我们现在在中国已经建立了一个很重要的设计团队，主要就是为了拿出适合中国客户需求的款式，从研发力量上来讲，这肯定是我们未来要加强，要在中国做的一件事情，但是这个主要是由PSA集团来着手做这件事情的。比如408这一款车，中国本地的研发的部门已经大规模的参与，而且我想之所以能够取得销售上成功，他们参与也是起了非常重要作用。
凤凰网汽车：刚才提了销量翻一倍，那么在利润上面的指标是什么样子？
朗博文：一般这个话题我都是话比较少，你得原谅我。
凤凰网汽车：现在中国是不是还是标致最盈利的一个国家？
朗博文：第一个问题，我很少在这个问题题上发言，第二个问题题我也自然很少发言了。应该讲我们在这个市场上比较年轻，既然是一个年轻的市场，企业要盈利是自然的，但是我们现在的重点是投入。
凤凰网汽车：市场份额翻番，那是否意味着投入也要翻一番？
朗博文：要看跟什么相比了。
凤凰网汽车：跟目前的情况比呢？
朗博文：我刚才讲我们增长速度应该高于市场增长速度的一倍，这个要相对来看，因为我们目前的市场份额非常的小，但是你如果要是已经占了20%的市场份额，那个形式就不一样了，那个投资的规模就不一样了。能不能就先到这里为止？因为别人也约了我。非常感谢你们提了这么多的问题。(海兰)
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