5月27日，“第十三届中国北京国际科技产业博览会”在北京中国国际展览中心拉开帷幕。作为中国汽车行业的唯一代表，北汽集团携旗下19款汽车和13项核心技术部件再次高调亮相。这是北汽集团连续第八年参加科博会，但与以往不同的是，本届科博会北汽集团重点展出的是自主品牌汽车和自主创新研究成果，不仅十分贴合本届科博会“增强自主创新能力，加快发展方式转变”这一主题，还标志着北汽集团全面迈入自主时代。

北汽展台前的勇士越野车

中国国际展览中心5号馆即汽车科技馆面积1870平方米，编辑看到北汽集团既展示了高端、时尚产品，也有混合动力节能环保产品，产品涵盖轿车、SUV等。除了有在刚刚结束的北京车展上展出的B40、B61、B90、北京奔驰加长版E级轿车、北京现代ix35[综述 图片 论坛]以及7月份即将上市的Verna等车型之外，新能源产品和技术占据了本次北汽集团科博会参展展品的绝大部分。参展的新能源车型包括北汽福田纯电动大客车欧V、迷迪[综述 图片 论坛]纯电动车，以及目前已经在北京市环卫系统使用的纯电动清洁车等。其中在勇士平台基础上推出的“柴电电混合动力”产品成为本届科博会上北汽集团的一大亮点。据了解，该款车型目前属于预研阶段的产品，通过装配柴油机、电驱动系统以及氢动力系统，将环保节能的多能源混合动力先进技术和理念[综述 图片 论坛]付诸于实践。据悉，北汽集团的该项技术创新目前属国内首创。在核心技术展示方面，北汽集团带来了包括电动轿车动力电池系统、电动汽车驱动电机、电动汽车驱动电机控制器、EV-AT电子无级变速器、14V BSG系统、42V BSG系统、EV-AT双转子电子控制器等多项新能源技术。

北京汽车研究总院副院长林逸在为参观者讲解北汽参展车型

北汽集团负责人向记者表示，本届科博会所展示的这些产品和技术成果较好地展现了北汽集团多年来积累的自主创新能力，尤其是在新能源、新技术上的创新成果。本届科博会北汽集团无论从参展车型和创新成果的数量看，还是从展品的技术含量看，均为历届最高水平，参展的产品中自主品牌数量超过一半，新能源类的技术和产品也占到了相当比例。

近几年，北汽走集团化跨越式发展道路，无论是集团的规模、产业布局、经营业绩，还是在自主创新方面，都呈现高速发展态势。北京汽车以全新的集团品牌尤其是北汽自主品牌为载体，确立了“致力人文、崇尚科技、引领绿色”的战略目标。北汽集团科博会负责人夏宝山说：“发展以全面的自主能力为核心的自主品牌是提升未来北汽集团核心竞争力的关键要素之一。北汽集团充分在消化吸收国外先进技术和自主创新积累的技术实力基础上，紧紧抓住国际汽车产业升级的历史机遇，实现产业技术结构的跨越式发展。”北汽集团用新能源领域的最新成果充分证明了这一点。

北京汽车是一家有着50多年深厚历史积淀的企业，但是其整个发展历史并不顺利，一度迭出了中国汽车工业的主力范围。面对汽车产业的良好发展环境和汽车产业升级的历史机遇，北汽通过集团化发展加大资源整合，通过技术自主创新加速发展方式转变，很好地解决了规模与内涵的同步快速提升，并充分利用收购萨博核心技术和知识产权，以及在越野车领域的多年积累，和新能源汽车方面的领先优势，不断打造和强化其核心竞争力。在北京国际车展和本届科博会上，北汽集团都冠以“融世界先进技术，创北汽自主品牌”的主题，不难看出北汽对自主品牌的志气。

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