十天前还代表北汽福田出席该公司欧洲汽车事业部暨俄罗斯福田汽车公司成立仪式的董海洋，现已卸去北汽福田副总经理兼海外事业部总经理的职务，目前正在家休假。上周五，北汽福田汽车公司相关人士向《第一财经日报》记者证实了这一消息。

同样是在两年前的盛夏，董海洋从一汽丰田汽车销售公司副总经理的职位上毅然离职，离开了从毕业便未迈出过的一汽集团大门，加盟北汽福田海外事业部。

董海洋在北汽福田任职将近2年的时间里，正是北汽福田加大海外拓展的重要时期，董海洋也因此受到重用。在北汽福田“2020远景[综述 图片 论坛]规划”中，明确了“走出去”战略，并制定了十分清晰的全球战略，即“5+3+1”，“5”即在巴西、印度、俄罗斯、墨西哥和泰国分别建设五个海外工厂；“3”即通过生产高端汽车和发动机产品，突破日韩、西欧和北美三个全球最高端汽车市场；“1”即以新能源为契机，实现乘用车业务跨越式发展。

对于董海洋的意外离职，北汽福田公司昨日表示，是正常的人事变动，并不会改变该公司既定的海外战略。根据规划，到2015年，福田全球销售要达到180万辆，其中海外销售50万辆，比重达到28%。

但事实上，为了实现这个目标，早在数年前，北汽福田便加大了对具有海外市场经验的管理人才的引进力度，董海洋、北汽福田研究院院长邬学斌便是其中的代表。

根据规划，到2012年北汽福田将在俄罗斯建成投产一座年产10万辆的汽车生产基地。6月25日，董海洋还代表北汽福田出席了俄罗斯福田汽车公司成立仪式。在成立仪式上，董海洋丝毫没流露出马上离职的迹象。

“我们在俄罗斯市场可能不是表现最出色的，但福田是为未来打基础做得最好的，所以我们有信心，福田是会笑到最后的。”当日，董海洋的言语中还对北汽福田的“北上”战略充满信心。

正当董海洋帮助福田汽车下完全球规划全盘棋局中欧洲部分重要一子之后，选择了闪电离职。这让业界颇感意外。而董海洋本人并未向外界透露离职原因，只表示目前正在休假，下一步去向尚并未作打算。

正如当初从一汽丰田离职时一样，如今，北汽福田海外事业部内部员工对于董海洋的悄然离职表示出了遗憾和尊重。在接受本报记者采访时，北汽福田内部人士普遍认为董海洋是一位高素质职业经理人，气质儒雅，个人魅力强。

在汽车业界驰骋近20年的董海洋不仅拥有国内汽车行业中并不多见的博士学历，且营销经验丰富，短短5年便帮助一汽丰田实现了从年销量8000辆到年销量40万辆的跨越式发展。

但董海洋似乎习惯了急流勇退。在合资企业巅峰之时，却选择到自主品牌车企从零开始开拓海外市场，而正当北汽福田全球网络平台搭建初具规模之际，董海洋选择了离开。

董海洋的接任者是北汽福田副总经理、营销公司总经理王向银。曾担任北汽福田汽车股份有限公司长沙汽车厂厂长、北汽福田公司汽车工程研究院院长的王向银是北汽福田的老员工，拥有丰富的营销经验，担任北汽福田副总经理已有五年之久。

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