“十二五”目标确立华晨深入研究自主未来

某汽车权威学者指出，正是受到华晨模式的影响，很多企业也纷纷对其发展路径进行了效仿：跨国融资、与国际金融巨擘合作等资本形式已被部分企业陆续运用；越来越多的自主品牌摆脱了以往“闭门造车”的研发模式，进而与国际汽车企业展开多种形式的技术合作；多品牌战略、中高级车型纷纷推出，自主品牌开始结合自身发展实际，实现自我的品牌创新。——而这些改变，正是源于华晨模式的“跨时代”前瞻引领。

迎来“跨时代”发展后的中华民族汽车工业，将面临着更加激烈的市场竞争。如何在强者如林的车海中脱颖而出，必将成为每个优秀的自主企业所要思考的问题。对此，已成功跻身“二百万俱乐部”的华晨汽车，深入总结华晨模式，并提出了明确的未来发展战略：通过打造技术高、产品精、品牌强、服务优、运行好的自主品牌领军企业，实现“不求最大，但求最强”为目标，积极打造最有竞争力的华晨汽车产业链。

在提升企业整体运营能力的同时，华晨还进一步明确了“两步走，翻两番”的市场战略规划：在“十二五”末期，实现整车产销150万辆/年、发动机产销150万台/年、销售收入超过1600亿元/年，实现企业规模和效益的历史性飞跃。把华晨汽车打造成为“水平高、产品精、品牌强、服务优、运行好”的自主品牌领军企业。

记者手札：

如果说五年是汽车的一个时代，那么“十一五”无疑是中国汽车市场史上最好的时代。这五年中，中国成功实现了产销双过千万的历史最好业绩，正式跻身世界第一大汽车市场。

对于华晨而言，过去的五年则是发展、跨越的五年。五年中，华晨完成了企业自身规模的扩大、经营能力的提升，最重要的是，经过五年的发展，华晨总结出了一条属于自己独特的发展道路。

笔者以为，华晨模式对中国汽车行业的意义，并不在于它成功使一个企业完成由弱到强蜕变，也不在于它所拥有的独创性与开拓性，而是在于它对整个行业所起到的借鉴作用。它解决了自主品牌多年来始终无法突破的发展瓶颈，同时，也为自主品牌的发展提供了极大的参考价值。最重要的是，华晨模式不单局限于华晨汽车本身，更是可以被成功复制的一种企业发展路径。

此次“爱我中华”大型主题晚会，更像是中国汽车产业对华晨模式的肯定、对华晨汽车发展的肯定。让人更加欣慰的是，已经开创了中国汽车发展奇迹的华晨汽车，并没有止步不前，而是进一步将华晨模式深化——华晨汽车已经真正走出了一条属于自己的道路！

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