应对金融危机采取的措施

2009年3月《汽车产业调整与振兴规划》正式颁布。为贯彻落实《规划》，我国政府先后施行了“1.6升及以下乘用车购置税减半”政策、“汽车下乡”、“以旧换新”以及一系列新能源汽车补贴政策，对刺激汽车市场的快速恢复起到了至关重要的作用。2009年我国汽车产业产销两旺，产品结构的调整工作也取得了良好的效果，“走出去”战略、汽车企业的兼并重组和新能源汽车产业都在稳步推进和发展。2010年这些政策不仅都得到延长，还进一步强化了实施力度，拓展了补贴范围。

2009年11月《关于促进我国汽车产品出口持续健康发展的若干意见》正式出台，促进了中国汽车“走出去”。经汽车行业的不懈努力，2009年11月汽车出口下滑的局面已经被扭转。

针对进口汽车对国内汽车产业的冲击，2009年11月，应汽车行业协会的申请，商务部依法对原产于美国的排气量在2.0升及2.0升以上进口小轿车和越野车发起反倾销和反补贴调查。此外，还通过“汽车产业损害预警机制”，加强对重点敏感汽车商品的监测，及时发出预警信息，2009年共发布《汽车行业产业损害预警报告》4期，《重点汽车产品产业损害预警系统信息专报》29期，召开两次汽车行业产业损害预警信息通气会，研判汽车进出口形势，分析目前的困难，积极应对，提供决策参考依据。