闯红灯上浮最少，引来意见最多

在被列出的7种交通违法行为中，闯红灯上浮的费率是最少的，但在听证会现场引发的争议是最多的。

徐刚说，有时候闯红灯并不是司机主观上想去闯，“现在路上车很多，跟车距离很近，如果前面是辆大的公交车，紧跟在后面就看不到交通信号灯，也许公交车过去的时候刚好变灯，我们小车跟着过的时候正好红灯了。这种事情并不少见。我觉得闯红灯一次上浮10%还不如改成闯红灯造成事故一次上浮50%，否则打击面太大了。”

也有宁波的代表提出，宁波北仑、镇海集装箱车多，因为跟在集装箱车后而误闯红灯的现象比较普遍，即使开得很小心，一年内一次也不闯红灯很难做到。应该给个宽限，比如前三次不上浮，第四次开始上浮，这样合理些。

无证驾驶的认定有待明确

李道峰表示，无证驾驶得在办法中有明确的认定，比如忘记带证这种情况算不算？驾驶证没有及时年检而过期了，这种情况算不算？

黄飞华表示，除了无证的情况需要说明外，超速也值得商榷。“像有些特殊情况引起的超速，比如说为了救人，赶着把孕妇或者重病人送往医院而造成的超速是不是可以不浮动费率。城市道路有的限速很低，有的路段限速40公里，那么60公里就超速50%了。是不是能不把60公里时速以下的路段发生的超速列入浮动范围？”

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