东风汽车股份有限公司(以下简称“东风汽车”)正在通过增资山东凯马和新设合资公司的方式,继续在微车领域扩张。
上周,凯马B(900953)公告称,拟由山东凯马汽车制造有限公司(以下简称“凯马汽车”)、东风汽车、管理团队三方共同出资,于山东寿光成立一家以生产微客、微卡为主要产品的有限责任公司。重组后,东风股份有望成为国内轻型车产销量第一的汽车厂商。
合资公司注册资本拟为人民币2.2 亿元左右,其中凯马汽车以现有的部分土地、厂房、设备和债务等出资,出资比例为51%,为合资公司的控股股东;东风汽车以货币出资,出资比例约为40%;合资公司的管理团队以货币出资,出资比例约为9%。
凯马汽车是恒天凯马股份有限公司(以下简称“凯马股份”)的控股子公司,目前以制造销售轻型载货汽车、农用运输车及汽车配附件等为主营业务,注册资本为34200 万元。其中,凯马股份持有其83.66%的股权,山东潍坊华源拖拉机有限公司(以下简称“潍华拖”)和18 名自合计持有其 16.34%股权。
与此同时,东风汽车拟以货币方式向凯马汽车增资。公告中称,增资方案为两种,如果潍华拖参与此次增资,增资后在凯马汽车中的股权比例不变;东风汽车作为新股东,以货币方式投资12478 万元,股权比例为10.13%;凯马汽车的注册资本将从原34200万元调整为38100 万元,凯马股份仍为绝对控股股东。如潍华拖不参与此次增资,东风汽车作为新股东,以货币方式投资12291万元,股权比例为10%;凯马汽车的注册资本将从原34200 万元调整为38000 万元,凯马股份仍为绝对控股股东。
在载货汽车行业新一轮求大求全的产销扩张和购并重组浪潮中,凯马汽车原有的竞争优势受到严峻的挑战,面临着前所未有的竞争压力,因此选择与东风这样的大集团合作。
由于微车门槛低、销量大,进来成为大集团争相扩张的新热点。东风集团在今年年初确定微车战略,发布了新的微车品牌“俊风”,并确定目标:2014年实现产销量突破20万辆,在国内微车市场占有率突破5%。
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作者:
张煦
编辑:
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