东风小康BG系列发动机

东风小康BG系列发动机是参照欧盟发动机技术标准，以节能减排理念设计开发的，具有低油耗、高动力、高稳定性能等多项优势。

升功率是决定发动机性能高低的关键因素，东风小康BG系列发动机的升功率突破51kW，在目前国内微客发动机中有很强的优势，保证了车辆的低油耗和高动力输出。此外，BG系列发动机拥有多项专利技术，其中最有代表性的是双油道和水套分流技术。双油道专利技术改变了过去单油道供给方式，充分保证供油过程的顺畅，提高可靠性。充足的油量对凸轮轴摩擦面进行有效润滑，从而达到降低油温、清洁摩擦表面、降低磨损、防止凸轮轴抱死、延长发动机使用寿命的作用。水套分流技术使发动机冷却水从缸盖后端溢出，提高水流通过性，大幅减小水流死区与堵塞情况发生，防止缸体局部过热，自动调节进水流量使冷却水温度保持在恒温状态，充分保证发动机的冷却效果，大大提高了发动机的运转可靠性。

综合来看，东风小康BG系列发动机具有五大优势。一是低油耗。BG系列发动机采用直列4缸、双顶置凸轮轴(DOHC)、双进双出16气门结构、采用多点式电子燃油喷射系统、轻量化活塞、经过优化的进排气系统和燃烧系统、精心匹配的传动系统等多项先进技术，从而实现了油耗的最优化，综合油耗大幅降低。

二是强动力。BG系列发动机拥有领先同级车10∶1的高压缩比，以及突破51kW的高升功率。此外，发动机具有较高的热效率，使用爆振传感器有效预防了燃烧爆振的产生；增大发动机扭矩，大幅提升瞬间加速性能。

三是高可靠性。BG系列发动机采用双油道润滑、分流式水套、高强度轻量化活塞、加强型连杆等技术，以及滚压曲轴、免维护机械挺杆等高可靠性部件。其中，高强度轻量化活塞采用耐高温铝合金材料制成，重量轻，可让发动机轻松运转，油耗更低；加强型连杆的大工字断面结构和梅花结构的连杆大头，不仅能强化连杆的刚度与强度，还能充分保证连杆工作的可靠性，提高使用寿命；全平衡式滚压曲轴能有效降低发动机振动及曲轴应力，从而提高发动机工作可靠性；免维护机械挺杆有效保证气门间隙的一致性，避免定期调整气门间隙，无需维护，省力省心。

四是达到国Ⅲ排放标准。BG系列发动机排放达到国Ⅲ标准，与同类发动机比较，一氧化碳、碳氢化合物及氮氧化物的排放大大降低，燃油经济性、尾气排放量等指标优势突出。

五是国际一流生产平台。东风小康先后引进德国阿特拉斯进口拧紧机、德国温泽（WENZEL）三坐标机等国际一流生产设备，组建了缸体、缸盖、凸轮轴、装配和试验测试等多条BG系列发动机生产线，具备30万台的产能。在参考欧盟标准后，东风小康建立了全面的质量控制体系，对发动机进行100％出厂试验；质量控制体系、生产线工序能力指数达到国际领先水平。

配装车型：东风小康K07 Ⅱ代等