据美通社12月6日报道，美国高速公路安全保险协会（IIHS）新近评选出2010年度最安全车型，其中近80%车型采用了全球汽车安全领先企业——TRW各种先进的乘员安全性、转向、制动及电子技术。

TRW主管全球销售和业务拓展的执行副总裁PeterLake说：“在该协会公布的27款最安全车型中，有21款采用了我们的技术。这证明了我们恪守对客户和消费者的承诺——提供经济实用型的智能安全系统。”

IIHS在2010年度最安全车型评选中，选出19款轿车和8款运动型多用途乘用车，确认在车顶强度试验中表现出色，并在正面、侧面、车尾及侧翻碰撞试验中可有效保护乘员的安全。此外，获选车型必须具有电子稳定性控制（ESC）功能。IIHS还将侧面安全气囊和ESC功能作为达到安全车型标准的评选依据。

此次IIHS评选的最安全车型所采用的TRW先进安全技术包括：ESC——融合防抱死制动技术和牵引力控制技术，并增加横摆稳定功能，当车辆两侧轮胎处于摩擦系数不同的路面时，有助于降低因侧滑、滑移、转向过度或转向不足、或紧急制动而导致的车辆失控的可能；先进的传感器技术——包括自适应巡航控制雷达、车道偏离摄像头及车道保持辅助系统、轮胎压力监测、惯性测量、侧翻和车侧碰撞区域感测；帘幕式安全气囊——在侧面碰撞和侧翻事故中保护多达三排的乘员，在与侧翻传感器及TRW特有的冷气体发生器结合使用时，可在侧翻事故中对乘员进行长达6秒钟的保护；电动助力转向——仅在需要转向助力时消耗动力，减少了二氧化碳排放，与传统的动力转向装置相比，对能量的需求减少90%，较之于液压式齿条齿轮转向系统，燃油经济性提高了3%～4%；膝部安全气囊——利用TRW的先进气体发生器技术，在减少或平衡胸部及下肢负荷时，有助于提供协调的乘员运动动态及定位；侧面安全气囊——在侧面碰撞中保护乘员躯干（包括胸部、腹部和盆骨）部位时，该系统具有高效的充气时间并能迅速定位；方向盘——加强对车辆的控制，节省燃油并改善操作的精准性；胎压监测系统——当轮胎充气不足时，通过仪表板上的警示灯向驾驶员发出警告。

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