本市ETC车道将由231条增加到358条，继续实施车辆9.5折优惠。同时，ETC电子标签安装成本2010年有望从450元降到300元左右，吸引更多市民安装使用。　

自行车与轨道交通零距离衔接

本市将推广建设一批自行车与步行交通示范街区。在4号线等地铁沿线车站进行公共自行车租赁试点，逐步形成规模，方便市民换乘。实现“市区内，轨道交通与自行车零距离衔接，郊区汽车与轨道交通换乘便捷”的出行方式。目前，密云已经率先试点这种绿色出行方式。

政策反馈：近8成车主支持尾号限行

根据零点调查公司发布数据显示，83.6%的市民支持长期实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施，其中78.2%的有车族表示支持该措施。

此次调查人群涉及2526名本市常住人群，其中1549名为有车族。“这些人群分布在18个区县，年龄分布在18岁至65岁之间，基本涵盖上班族、学生、退休人员等全部群体。”零点调查公司公共事务研究部经理龚福照介绍，对于已经实施的限行政策90.4%表示支持。支持率略高于2009年年初的调查数据，说明越来越多的市民理解并赞成限行。

根据调查显示，75.2%的人群表示通过限行改善了交通拥堵状况，77.6%的人认为限行使本市空气质量更佳。

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