从成都车展看中国汽车产业“弯道超车”路径(2)_汽车

从成都车展看中国汽车产业“弯道超车”路径(2)

2010年09月19日 10:22新华网【大中小】【打印】共有评论0条

蓧原道雄认为，这是日本政府给予补贴和税收优惠的结果，所以他非常赞同中国政府投入财力扶持新能源汽车推广的做法，“要发展新能源汽车产业，初始阶段政府一定要出台一系列扶持政策”。今年6月，有关部委联合出台了《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》，确定在上海、长春、深圳、杭州、合肥5个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点。中央财政对试点城市私人购买、登记注册和使用插电式混合动力乘用车每辆最高补贴5万元，纯电动乘用车每辆最高补贴6万元。此举被认为将加速推动新能源汽车的商业化步伐。

此外，目前深圳、上海、杭州、合肥、南京、成都、天津等城市已相继有电动汽车充电站落成。成都未来3年将全面实施电动汽车充电设施系统建设，使充电桩进入大型停车场、卖场和小区。可以预见，一旦经济性、适用性等问题得以解决，新能源汽车将深刻改变现在的汽车产业板块格局。这一过程中，国内厂商需继续加大技术自主创新力度，争取在基础零部件和基础技术的关键领域取得竞争优势。(记者陈健)