正如外国品牌认识到他们必须在制造领域和中国合作一样，中国品牌也必须在诸如设计等领域与外国人才合作或形成国际合作关系，以赢得优势。而他们正是这样做的。诞生于1920年的白色飞跃牌运动鞋设计简单，但它突然成为一种时尚标志。

2006年，一小队热衷于法国运动鞋和都市文化的人士偶然发现了廉价的飞跃运动鞋。他们认为，其简单的设计正是大型跨国公司大量生产的高科技鞋产品的完美对手。他们采用新材料，修改了样式，但没有摒弃原来的复古风格，创造出从巴黎流行到悉尼的产品系列(一种款式零售价为89欧元)，在悉尼，Bondi海滩救生员出席澳大利亚时尚周期间穿的就是这种鞋。

收购英国标志性汽车品牌MG 和Rover的上海汽车现在正开发自己的汽车品牌(例如荣威)，他们得到曾于20世纪70年代帮助创建日本汽车工业、现已退休的工程师的帮助。联想的Pocket Yoga系列概念笔记本电脑是由一名新西兰的瑜伽爱好者设计的。

其他中国强势品牌也时刻准备着走出国门。

我曾在伊斯坦布尔见到过奇瑞(汽车制造商)的展销厅；非洲、拉丁美洲和东南亚及中亚地区存在巨大的翻新汽车市场，其他中国汽车制造商也可以进入这些市场。江淮汽车有望于明年在巴西销售35000辆汽车，而奥美正帮忙宣传该品牌。

这就是说，我相信期望中国公司建立强大的“国际品牌”有些不合时宜。德国和意大利等国国内市场狭小，没有别的选择，只能依靠出口和在其他地方寻找客户。但对中国公司来说，他们拥有如此巨大的国内市场，十分了解这个市场并且得到政府政策的支持，他们为何要在海外寻找客户呢，尤其是在入市门槛持续升高的情况下？

(作者为Ogilvy &Mather China 首席知识官。拥有多部著作，曾三次以自己在营销服务领域的独到见解赢得WPP的Atticus大奖赛奖项。)

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