不管其他汽车厂商如何希望尽快在新能源领域有所收获，丰田已早早走在了所有人的前面。全球销量已过200万辆的普锐斯[综述 图片 论坛]一直是丰田的骄傲。本届广州车展上，一汽丰田展出了新普锐斯，这令众多消费者猜测着新普锐斯引进中国的时间表。一汽丰田总经理松木秀明在接受记者采访时说，我在日本也开普锐斯，新款普锐斯上市的时候我特别想买一台，但它的定单实在是太多了，我排不了这个队，所以非常遗憾没有买成。但我可以肯定地告诉大家，我们从200万台的用户当中收集到各种各样的反馈信息，并根据这些反馈意见在新普锐斯当中导入，所以新的普锐斯是一款非常好、非常完美的车。它将在明年引入中国。

今年，中国汽车市场的整体销量预测将有1300万台，松木秀明认为，这意味着2000万台这样一个时代已经不远了。而到那个时候，大家使用汽油会很多，整体资源也会匮乏，中国市场一定会需要混合动力车。而普锐斯相比其他的车型，二氧化碳排放量可以减少一半，整体的油耗也是其他车型的一半左右。当然，对于未来环境来说，电动车是最好的，但对于电动车型导入市场来说，现在有四个非常重要的课题存在，第一点就是充一次电可以跑多少公里，这是一个非常大的课题；还有就是说电池的重量太重了，所以在整体的车身上面放载，它的速度都会有一定的影响；而且对于电池怎么样去充电，整体装备还是不足的；还有一个非常重要的问题就是成本。在完全能够解决四大课题之前，松木秀明认为，解决环保问题最佳、最优的方案就是搭载内燃发动机和电动电瓶混合动力汽车。

而对于大家一致认为的普锐斯定价偏高，新普锐斯能否在定价上更趋合理这一问题，松木秀明表示，价格问题还在磋商。摄影/宋书