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广汽股份的创立，为广州市打造汽车产业集群模式注入更强活力，广州汽车工业由此被推向更高更具挑战的国际性发展平台，其目标就是不断提高自主技术研发能力，形成较强的核心竞争力，成为规模化、市场化、国际化的大型汽车企业集团。

一向保持低调的广州汽车工业集团(以下简称“广汽集团”)董事长张房有再次被推到媒体聚光灯下。

6月28日，历经3年运作，广州汽车集团股份有限公司(以下简称“广汽股份”)正式挂牌成立。高规格的成立仪式，隆重的创立典礼，似乎寄托着新公司在不断超越自我的过程中谋求新一轮飞跃的希冀。

当天，张向来自全国各地的媒体记者勾勒出广汽股份的发展蓝图：进一步壮大和强化轿车板块，力争到2010年产能过110万辆；加速构建完整商用车板块，引进轻、中、重型卡车、轻型载客车和大中型客车等商用车产品，力争到2010年年产能达到23万辆；实现零部件板块与整车板块同步发展。

“广汽股份的目标，就是不断提高自主技术研发能力，形成较强的核心竞争力，成为规模化、市场化、国际化的大型汽车企业集团。”说这话时，张加强了语气。

对于这个目标，张是自信的。仅仅一周前，在广州中国大酒店，广汽集团与韩国现代携手，就合作生产商用车达成一致协议：广汽与现代各出资50%，在广州花都兴建全新的广州现代商用车基地，首期投资4.3亿美元，2007年量产，2011年产量达到20万辆，总投资12.4亿美元。

至此，张房有手里握着广汽股份发展至关重要的几张牌：以广州本田、广州丰田为主的轿车板块；以广汽现代为主的商用车板块；以广州骏威和广州五十铃为主的客车板块；再加上密布广州市的零部件板块、轻型车板块、摩托板块、服务贸易板块——尽管前途漫漫，张房有却显得踌躇满志。

3年打造广汽股份

广汽股份是由5家企业以发起设立的方式，将广汽集团整体变更而成。

这5家企业分别是：广汽集团持有3217403529股，占股本总额的91.9346 %；万向集团持有139636656 股，占股本总额的3.9900%；中国机械装备(集团)公司持有129169156[综述 图片 论坛] 股，占股本总额的3.6909 %；广州钢铁企业集团有限公司持有6999331股，占股本总额的0.2000 %；广州市长隆酒店有限公司持有6456883股，占股本总额的0.1845%.

值得注意的是，广汽股份的投资主体实现了多元化，既包括国有独资企业，也包括民营企业。对此，张房有的解释是，广汽经过六七年的高速发展，现已具备相当规模，但要保持健康快速的发展，要让企业完全走向市场，就必须改革现有的体制。“通过深化投融资体制改革，引入新的投资者，形成多种成分资本，吸纳先进的经营、管理理念，实现投资主体的多元化，为企业注入活泼的管理机制和强大的发展动力，这就是广汽股份成立的真正目的。”

据透露，在广汽股份刚刚结束的第一届股东会上，选举产生了股份公司第一届董事会，由10个董事构成。其中，张房有兼任广汽股份董事长，执掌广州本田7年的中方负责人曾庆洪兼任副董事长。

“实际上，广汽集团3年前就开始进行股份制改造。”张房有向记者透露，为什么要这么长时间，因为这是一个比较复杂的艰苦的过程。“首先，广汽集团的主体架构、资产结构比较复杂，有遗留下来的历史包袱，我们要遵循公司法进行规范化运作；其次，从国有独资企业改为股份制公司，需要有关部门的层层审批，大量技术性工作，如资产评估和审计都需要时间。”

那么，为什么选择这5个投资主体呢？张房有表示，这是在近30家意向发起人中，通过科学的决策程序，进行谨慎的评估和选择而确定的。“这几家企业都是国内知名企业，相互之间具有关联度，可以相互学习借鉴先进的经营管理理念。”