剑指中国汽车第一阵营
在分析人士眼中,广汽股份的成立还具有更深层次的意义。根据规定,要想进入可以享受单列待遇的大型汽车集团之列,必须在销售量或销售额上超过国内市场总量的15%,2004年,广汽集团销售收入在国内汽车业里排名第五,汽车产销总量排名第六。“按照现有规模,广汽集团还不能真正进入中国汽车工业第一阵营,这一直是广汽集团的心头之痛。”这位分析人士说,广州股份的挂牌,不但为其驶向中国汽车第一阵营提供了充足条件,也必将为促进广州汽车产业集群优势发展画上浓墨重彩的一笔。
“广州汽车集团股份有限公司的创立,为广州市打造汽车产业集群模式注入更强活力,广州汽车工业由此被推向更高更具挑战的国际性发展平台。”该人士评价道。
设立股份制公司,广汽集团制定的经营思路是否会随之改变?广汽股份下一步发展战略如何?何时考虑上市?在新闻发布会上,这些问题成为媒体关注的焦点。
张房有对记者说:“我们这次改制严格遵循公司法及相关法律法规的要求,采取整体变更的方式,继承了广汽集团的全部资产和业务,因此,企业原来制定的经营方针和发展战略不会改变,只是更加严格地执行。”
“至于何时上市,我们需要考虑两方面:一是市场,一是政府。”他说,我们选择什么时候上市,是在国内上市还是国外上市,就要看市场,看证券资本市场走势如何?由于是国有控股公司的上市,需要履行一系列审批手续,需要政府和监管部门的审批,这就要看政府。“在这种情况下,我们将选择最佳时机上市。”
作者:
葛帮宁
编辑:
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