[世华财讯]美国政府表示，在旧车换现金计划的推动下，三季度该国GDP有望多增长0.3到0.4百分点，且将为09年创造或保留21万个工作岗位。此外该计划不会对未来数年汽车销售产生较大抵消效应。

综合外电8月25日报道，美国白宫表示，24日结束的“旧车换现金”计划将推动三季度经济增长并为09年创造或保留21万个工作岗位。

据白宫经济顾问委员会初步分析，三季度美国GDP将比“旧车换现金”计划未实施情形下高出0.3到0.4个百分点(年率)。

白宫在声明中表示，“新增汽车产量将补充枯竭库存，四季度GDP得以维持增长”，“旧车换现金”计划对未来数年GDP的抵消效应将以渐进方式展开。

白宫还表示，“旧车换现金“计划对汽车销售和生产的直接及间接影响将“所创就业相当于21万个全职全年岗位。”

该声明在提到三、四两季通用(General Motors Co.)与福特(ford Motor Co.)计划增产时表示：“即便在24日(旧车换现金计划)申请截止日过后，该计划对就业的益处仍将延续，汽车制造商产量增长势头将延续至四季度以补充枯竭库存。”

另外，白宫汽车业专责小组顾问迪斯(Brian Deese)在接受采访时对”旧车换现金“计划相关批评意见提出反驳；这些意见认为该计划影响微乎其微，其作用只是将未来几年汽车销售提前了而已。

对此，迪斯表示该计划几大强项之一便是：它将销售成千上万辆汽车所需时间由几年压缩至四周，而且是在经济亟需时。

迪斯表示，政府正“引导(消费者)在产出处于低位且经济处于未充分就业状态时进行购买。这样做有其经济逻辑”，“真正的问题不是‘这些购买是否本应在未来5年内发生？’，而是‘你是否在宏观经济亟需更多需求支撑时引导出大量本不会在此期间出现的消费需求？’”

他表示，未来数季汽车销售所承受的抵消效应“微不足道”。

另外，一名高级政府官员承认“旧车换现金”等刺激计划自然会引发外界担忧，即政府是否是在许多美国民众已处困境且失业处于高位的背景下鼓励消费者背负更多债务。

不过该官员指出，鉴于信贷市场依然紧张且许多汽车金融企业在选择放贷对象时依然谨慎，对“旧车换现金”计划的担忧程度应是最小的。

(刁力 编译)